Federația Chineză de Logistică și Achiziții din China (CFLP) a prezentat Indicele de Prosperitate al Logisticii (LPI) din China 2024, document în care este subliniată tendința "stabilă de înaintare și creștere". În a doua jumătate a anului trecut, indicele LPI a crescut timp de cinci luni consecutive, iar în Decembrie a fost de 53,1%, ceea ce a reprezentat un nou maxim al anului, activitatea de logistică continuând să se consolideze. Compania State Railway Group Co., Ltd. se așteaptă ca volumul de mărfuri trimise pe căile ferate de stat să ajungă la 4,03 miliarde de tone în 2025, în creștere cu 1,1%. Logistica modernă este similară vaselor capilare ale economii reale, în noul an urmând să asigure producția și consumul, comerțul intern și extern.

În legătura dintre producție și consum, logistica industriei de servicii de producție și de viață este responsabilă pentru serviciile economiei reale, asigurând protecția mijloacelor de trai. Prin explorarea activă și construcția unui sistem logistic modern inteligent, rețeaua logistică a realizat o îmbunătățire cuprinzătoare a eficienței transportului. Prin utilizarea tehnologiei inteligente, proprietarii de mărfuri pot scurta timpul de livrare, costurile logistice cuprinzătoare ale întreprinderilor scăzând treptat. În viitor, șoferii de marfă vor aștepta mai puțin în căutarea de produse de transportat.

În contextul expansiunii globale a cererii interne, creșterea constantă a industriei logistice și extinderea rețelei de transport rapid sunt foarte importante pentru stimularea dezvoltării economice a zonelor rurale și îndepărtate. Extinderea distribuției fără pilot uman permite produselor agricole speciale din zonele îndepărtate să ajungă mai rapid la consumatorii urbani. 

Până în luna Octombrie 2024, China a construit mai mult de 330.000 de stații de servicii de livrare la nivel de sate. Odată cu crearea și îmbunătățirea sistemelor logistice la nivel județean, municipal și rural, funcționarea stabilă și continuă a logisticii va contribui, în 2025, la revitalizarea economiei rurale, oferind consumatorilor mai multe produse agricole și culturale speciale, fără a fi nevoiți să părăsească locuințele, stimulând astfel economia regională specială.

Un sistem logistic eficient poate promova fluxul internațional de mărfuri, rolul său în domeniul comerțului exterior nu ar trebui ignorat. Unele companii de curierat și-au extins serviciile internaționale la nivel mondial, inclusiv în Europa și în Statele Unite, în unele zone în care se poate realiza cel mai rapid "ajungerea la ușă în 3 zile". Odată cu exploatarea continuă a întreprinderilor de curierat rapid în ce privește rețeaua globală de depozite, de livrare și de aviație, zona depozitelor de peste mări vor menține tendința de creștere, construind cercurile de "livrare în 2-3 zile". Acest sistem logistic globalizat nu doar că sporește vocea întreprinderilor chineze în lanțul internațional de aprovizionare, dar aduce și un nou impuls în interconectarea economiei globale.

Făcând legătura economică între întreprinderi, între întreprinderi și consumatori, precum și între comerțul intern și cel extern, industria logistică are rolul de a atrage atenția asupra direcției principale și calității dezvoltării sale. În luna Noiembrie 2024, CCPCC și Consiliul de Stat al Chinei au emis "Planul de acțiune pentru reducerea eficientă a costurilor logistice pentru întreaga societate", propunând consolidarea inovării și îmbunătățirea calitativă și eficientă, promovarea dezvoltării inteligenței digitale logistice, accelerarea transformării digitale și inteligente a logisticii, odată cu punerea în aplicare a standardizării logistică. 

În prezent, logistica ecologică a devenit o direcție importantă de dezvoltare a industriei. Întreprinderile din domeniu promovează dezvoltarea ecologică și cu emisii reduse de dioxid de carbon, prin punerea în aplicare a ambalajelor ecologice, promovarea vehiculelor logistice cu energie nouă și optimizarea legăturilor logistice și alte mijloace tehnice. 

Datele arată că, în 2023, peste 95% din coletele trimise de platformele de comerț electronic din întreaga țară nu au mai fost dublu-ambalate, peste un miliard de colete poștale fiind ambalate cu materiale ciclate. 

Logistica ecologică va contribui nu doar la reducerea costurilor de mediu ale sectorului, ci și la dezvoltarea mai multor puncte de creștere pentru economia ecologică și transformarea ecologică a industriilor tradiționale. 

Datorită sprijinului politic și inovării tehnologice, se așteaptă ca industria logistică să mențină o creștere constantă și să ofere o garanție mai solidă pentru dezvoltarea de înaltă calitate a economiei Chinei.