Prototipul "trenului glonț" CR450 care poate rula cu 400 kilometri/oră a fost pus în circulație duminică, la Beijing. Potrivit companiei China Railway, CR450 poate ajunge la 450 kilometri/oră în regim de test, evidențiind progresele în domeniul tehnologiei căilor ferate ale Chinei. Noul model va fi semnificativ mai rapid decât trenurile de mare viteză Fuxing CR400 aflate în exploatare, care circulă cu până la 350 de kilometri/oră. China Railway va derula o serie de teste pentru noul prototip și va optimiza parametrii tehnici, pentru a se asigura ca CR450 să poată intra în exploatare comercială cât mai curând posibil.

Prototipul "trenului glonț" CR450 care poate rula cu 400 kilometri/oră a fost pus în circulație duminică, la Beijing. Potrivit companiei China Railway, CR450 poate ajunge la 450 kilometri/oră în regim de test, evidențiind progresele în domeniul tehnologiei căilor ferate ale Chinei. Noul model va fi semnificativ mai rapid decât trenurile de mare viteză Fuxing CR400 aflate în exploatare, care circulă cu până la 350 de kilometri/oră. China Railway va derula o serie de teste pentru noul prototip și va optimiza parametrii tehnici, pentru a se asigura ca CR450 să poată intra în exploatare comercială cât mai curând posibil.

Prototipul "trenului glonț" CR450 care poate rula cu 400 kilometri/oră a fost pus în circulație duminică, la Beijing. Potrivit companiei China Railway, CR450 poate ajunge la 450 kilometri/oră în regim de test, evidențiind progresele în domeniul tehnologiei căilor ferate ale Chinei. Noul model va fi semnificativ mai rapid decât trenurile de mare viteză Fuxing CR400 aflate în exploatare, care circulă cu până la 350 de kilometri/oră. China Railway va derula o serie de teste pentru noul prototip și va optimiza parametrii tehnici, pentru a se asigura ca CR450 să poată intra în exploatare comercială cât mai curând posibil.

Prototipul "trenului glonț" CR450 care poate rula cu 400 kilometri/oră a fost pus în circulație duminică, la Beijing. Potrivit companiei China Railway, CR450 poate ajunge la 450 kilometri/oră în regim de test, evidențiind progresele în domeniul tehnologiei căilor ferate ale Chinei. Noul model va fi semnificativ mai rapid decât trenurile de mare viteză Fuxing CR400 aflate în exploatare, care circulă cu până la 350 de kilometri/oră. China Railway va derula o serie de teste pentru noul prototip și va optimiza parametrii tehnici, pentru a se asigura ca CR450 să poată intra în exploatare comercială cât mai curând posibil.

Prototipul "trenului glonț" CR450 care poate rula cu 400 kilometri/oră a fost pus în circulație duminică, la Beijing. Potrivit companiei China Railway, CR450 poate ajunge la 450 kilometri/oră în regim de test, evidențiind progresele în domeniul tehnologiei căilor ferate ale Chinei. Noul model va fi semnificativ mai rapid decât trenurile de mare viteză Fuxing CR400 aflate în exploatare, care circulă cu până la 350 de kilometri/oră. China Railway va derula o serie de teste pentru noul prototip și va optimiza parametrii tehnici, pentru a se asigura ca CR450 să poată intra în exploatare comercială cât mai curând posibil.

Prototipul "trenului glonț" CR450 care poate rula cu 400 kilometri/oră a fost pus în circulație duminică, la Beijing. Potrivit companiei China Railway, CR450 poate ajunge la 450 kilometri/oră în regim de test, evidențiind progresele în domeniul tehnologiei căilor ferate ale Chinei. Noul model va fi semnificativ mai rapid decât trenurile de mare viteză Fuxing CR400 aflate în exploatare, care circulă cu până la 350 de kilometri/oră. China Railway va derula o serie de teste pentru noul prototip și va optimiza parametrii tehnici, pentru a se asigura ca CR450 să poată intra în exploatare comercială cât mai curând posibil.

Prototipul "trenului glonț" CR450 care poate rula cu 400 kilometri/oră a fost pus în circulație duminică, la Beijing. Potrivit companiei China Railway, CR450 poate ajunge la 450 kilometri/oră în regim de test, evidențiind progresele în domeniul tehnologiei căilor ferate ale Chinei. Noul model va fi semnificativ mai rapid decât trenurile de mare viteză Fuxing CR400 aflate în exploatare, care circulă cu până la 350 de kilometri/oră. China Railway va derula o serie de teste pentru noul prototip și va optimiza parametrii tehnici, pentru a se asigura ca CR450 să poată intra în exploatare comercială cât mai curând posibil.