Cancelarul german, Olaf Scholz, a exprimat dorința ca în urma negocierilor să fie soluționat litigiul între Uniunea Europeană (UE) și China legat de impunerea de către UE a taxelor provizorii anti-subvenție asupra autovehiculelor electrice chinezești. Acesta a subliniat că UE nu ar trebui să își aducă singură prejudicii.  

La rândul său, ministrul german de Finanțe, Christian Lindner, s-a pronunțat pentru respingerea taxelor anti-subvenție pentru autovehiculele electrice chinezești, la votul programat pentru 4 octombrie, în cadrul UE, precizând că propunerea Comisiei Europene în "această manieră periculoasă" este eronată. Un război comercial cu China aduce mai mult rău decât bine industriei auto europene, a subliniat Lindner.

Marii producători auto din Germania au exprimat, de asemenea, opoziția în fața inițiativei Comisiei Europene. 

Directorul general al Grupului BMW, Oliver Zipse, a declarat că guvernul federal german trebuie să voteze împotriva aplicării de taxe vamale suplimentare, deoarece prosperitatea economică a Germaniei depinde în mare măsură de o piață deschisă și de comerțul liber, în timp ce programatele tarife vamale instituite de UE "ar genera conflicte  comerciale în care nu vor fi decât pierzători".