În condițiile în care Tarom a acumulat pierderi de 800 de milioane de euro și a evitat la limită un protest al piloților, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, vorbește despre privatizarea companiei și despre planul de redresare care prevede în 5-6 ani înlocuirea întregii flote. Criza Tarom care a dat peste cap, la începutul săptămânii, traficul aerian din România, a încetat după ce piloților li s-au propus majorări de salarii de 1.500 de euro, care ar trebui primită în trei tranșe. În luna mai, Tarom a fost din nou în centrul atenției: Guvernul a validat ajutorul de stat de aproape 100 de milioane de euro, în speranța că operatorul va lua măsuri pentru a redeveni eficient. 

Textul integral AICI