Ministerul chinez al Comerțului a avut, joi, conferința de presă regulată. Un reporter l-a întrebat pe purtătorul de cuvânt He Yongqian, cum comentează rezultatele anchetei antisubvenții a Uniunii Europene (UE) pe mașinile electrice chineze, potrivit căreia companiile auto chineze au provocat o concurență "neloială" prețurilor companiilor auto europene după ce au acceptat subvenții de la guvernul chinez. 

He a subliniat că, în prezent, China și UE negociază în acest caz. Faptele și normele sunt cei doi piloni ai consultării. "Faptele" se referă aici la faptele obiective recunoscute de ambele părți, nu la așa-numitele "fapte" identificate de o parte. China speră că UE va recunoaște faptul că avantajul competitiv al Chinei în domeniul mașinilor electrice nu provine din subvenții. Mai mult, să accept faptul că cooperarea între industria auto chineză și industria auto din UE este favorabilă dezvoltării comune, să recunoască că industria UE se opune măsurilor protecționiste comerciale și va lua cu adevărat decizii rezonabile și obiective bazate pe fapte și reguli.

foto: VCG