China ocupă primul loc în lume după ritmul de construcție a tunelurilor, după numărul tunelurilor și dimensiunea acestora.

Cel mai lung tunel de cale ferată de mare viteză proiectat pe fundul mării este Tunelul Jintang, aflat în construcție. Două utilaje de forat tuneluri (TBM) Yongzhou și Dinghai înaintează de la cele două capete ale tunelului spre centru, urmând să se întâlnească la o adâncime de aproximativ 78 de metri sub mare.

Datele arată că, în ultimii zece ani, lungimea tunelurilor date în exploatare, nou construite în China, depășește 38.800 Kilometri. 

Lungimea tunelurilor feroviare și rutiere din China a ajuns la peste 50.000 de Kilometri, un număr de 2.050 de tuneluri având fiecare lungimea de peste 10 Kilometri.