Structura transporturilor în portul Zhoushan de pe coasta estică a Chinei a fost dezvoltat. Simultan cu impulsionarea utilizării camioanelor bazate pe energii noi, a fost introdus transportul maritim-feroviar, căile ferate fiind construite până în port. 

După anul 2004, operațiunile de transport maritim-feroviar din portul Zhoushan au crescut de aproape 1.000 de ori. Astfel, au fost economisite 500 de milioane de litri de combustibil, iar costurile emisiilor de carbon au scăzut cu aproape 100 milioane yuani.