Cercetările trenului EMU CR450 de mare viteză au înregistrat progrese esențiale, acesta putând rula cu o viteză de 400 km/oră. 

Datele experimentale arată că trenul are o greutate de 10 tone, cu 12% mai mică decât trenul CR400. De asemenea, trenul va reduce cu 20% rezistența în timpul funcționării și a consumului de energie, dar și o creștere cu 20% a capacității de frânare și cu 3% a eficienței tractării. Trenul va rula cu 50 de kilometri mai rapid, cu indici neschimbați la distanța de frânare, nivelul de zgomot și consumul de energie, ajungând la 400 km/oră.