Un portcontainer a ieșit din portul Yantai, provincia Shandong din estul țării, îndreptându-se spre portul sudic Shenzhen. Este primul portcontainer fabricat în China special pentru exportul mașinilor chinezești în toate colțurile lumii. Vaporul va fi încărcat cu 7.000 de mașini la Shenzhen și va ajunge în Europa. Mărcile de mașini chinezești au fost exportate în peste 200 de țări și regiuni. Potrivit datelor publicate în 11 ianuarie de Asociația Industriei Auto din China, anul trecut producția și vânzarea de autovehicule au depășit 30 de milioane de unități. Acestea sunt cifre istorice, care plasează China pentru al 15-lea an consecutiv pe primul loc la nivel mondial. Exportul de autovehicule a ajuns la 4,91 milioane de unități, din care o pătrime a reprezentat autovehicule verzi, adică 1,203 milioane de unități, cu 77,6% mai mult decât anul trecut.
Mass-media din Japonia au relatat că China a depășit Japonia și a devenit cel mai mare exportator auto în lume. Reuters consideră că cifrele publicate recent arată pasul imens făcut de China, de la „un mare producător de mașini” la „o mare putere auto” , marcând o schimbare majoră a structurii industriei auto globale.
De ce mărcile de mașini chineze sunt atât de căutate pe piața internațională? Analiști spun că acesta se datorează mai întâi creșterii din ultimii ani a performanței și calității. O contribuție deosebită a fost adusă de automobile pe noi energii.
Guvernatorul statului California din SUA, Gavin Newsom, a condus personal o mașină chinezească eco, în timpul vizitei sale din octombrie 2023 în China. A rămas impresionat de tehnologia de ultimă generație, cu care un automobil este capabil să se rotească pe loc 360. Newsom a spus că „Tehnologia mi-a depășit imaginația. Trebuie să urmărim toate mijloacele pentru a importa acest tip de mașină.”
Pe lângă calitatea bună și prețurile convenabile, inovația tehnologică constantă și accelerarea explorării pieței străine sunt două metode bune pentru producătorii auto chinezi. Potrivit noilor date furnizate de Administrația Națională de Proprietate Intelectuală din China, primele 10 întreprinderi competitive de automobile pe noi energii din China au peste 100.000 de patente internaționale și această cifră crește rapid în fiecare an.
Asistentul directorului general al departamentului de mărci și relații publice din compania Biuld Your Dreams (BYD), un gigant chinez de autoturisme electrice, Luo Hao, a declarat pentru CMG că dispune de toate tehnologiile necesare producerii automobilelor pe noi energii, datorită alocării a peste 100 de miliarde de yuani pentru cercetări tehnologice. Automobilele sunt vândute în 59 de țări și regiuni și sunt pe primul loc în clamsamentul volumului desfacerilor de automobile electrice din Thailanda, Brazilia și alte state.
În plus, un sistem industrial întreg şi complet al lanţului de producţie şi aprovizionare a întărit competitivitatea automobilelor chinezești. Afectat de recesiunea economiei mondiale şi conflictul ruso-ucrainean, capacitatea de aprovizionare a unor producători auto de peste hotare a fost slăbită într-o anumită măsură. Lanţul de producţie de automobile din China este întreg şi complet, iar capacitatea de producţie s-a refăcut foarte repede după pandemia de COVID-19, fapt care a stimulat exporturile de automobile chinezeşti pe piaţa internaţională şi demonstrează, totodată, că produsele chinezeşti au o calitate recunoscută pe plan global.
Tot mai multe automobile chinezeşti de calitate înaltă şi cu preţuri scăzute exportate vor ajuta la dezvoltarea economiei în diferite ţări ale lumii, iar maşinile electrice chinezeşti vor aduce o contribuţie considerabilă la schimbarea modului de creştere a economiei mondiale. Datele statistice arată că în 2021, volumul comerţului ecologic al Chinei a depăşit 1.161 miliarde USD, iar ţara situându-se pe primul loc din lume în această privinţă. Volumul producţiei şi vânzării de maşini electrice chinezeşti a plasat china opt ani consecutivi pe primul loc pe plan mondial. Potrivit unor analişti, China susţine un nou concept privind dezvoltare bazată pe creaţia tehnică, coordonare, ecologie, deschidere şi partajarea comună, fapt care va ajuta la perfecţionarea structurii comerţului exterior al Chinei şi la schimbarea modului de creştere a economiei mondiale în direcţia ecologică.
Grupul UBS estimează că producătorii chinezi sunt așteptaţi să vândă 5 milioane de autovehicule în 2024 peste hotare, mai ales în ţările în curs de dezvoltare, cum ar fi cele din Asia de Sud-Est. Poziţia Chinei ca cel mai mare exportator de automobile din lume va fi consolidată continuu, fapt care va aduce şi mai multe beneficii şi oportunităţi bune diferitelor ţări.
