(Viaductul Padma)

Viaductul feroviar Padma din Bangladesh a fost dat vineri în funcțiune și este un proiect important de cooperare din cadrul inițiativei "O centură, un drum". Construcția va aduce beneficii directe la 80 de milioane de locuitori și va ajuta la creșterea economiei țări cu 1,5%, a afirmat purtătorul de cuvânt al ministerului chinez de Externe, Wang Wenbin.

(Linia feroviară Addis Abeba-Djibouti)

El a susținut că în ultimii 10 ani, mai multe proiecte de infrastructură din cadrul "O centură, un drum" sunt un model de conectare în țările participante. Linia feroviară Addis Abeba-Djibouti este o premieră în domeniul de căi ferate electrificate transfrontaliere din Africa de Est. Calea ferată Ungaria-Serbia a redus considerabil timpul de călătorie între cele două țări. Trenul expres China-Laos a im pulsionat locuri de muncă indirecte pentru 100.000 de laoțieni. Calea ferată de mare viteză Jakarta-Bandung a adus un total de 51.000 de locuri de muncă în Indonezia. Rata contribuției căilor ferate Mombasa-Nairobi la creșterea economică a statului Kenya a atins 2%.

(Calea ferată de mare viteză Jakarta-Bandung)

De asemenea, un raport al Băncii Mondiale arată că, de la punerea în aplicare a construcției comune a inițiativei chinezești, costul comerțului global a fost redus cu 1,8% numai prin construcția de infrastructură, comerțul din țările participante a crescut cu 2,8%-9,7%, comerțul global a crescut cu 1,7%-6,2%, iar venitul global a crescut cu 0,7%-2,9%. Datele de teledetecție prin satelit arată că  în ultimii 10 ani, rata de creștere a luminii nocturne de-a lungul coridorului economic China-Peninsula Indochina care traversează Vietnam, Laos, Cambodgia, Thailanda și Malaezia, a ajuns la 5,57%, depășind cu mult rata globală de creștere a luminii nocturne de 1,3%, a spus Wang Wenbin.