După inovări și cercetări făcute pe parcursul a 15 ani, numărul aeronavelor chinezești a crescut semnificativ și  formează acum linia de avioane regionale de pasageri ARJ21, linia de avioane cu rază scurtă și medie de acțiune C919, respectiv linia de avioane cu rază medie și lungă de acțiune C929, a declarat He Dongfeng, șeful executiv al Corporației Avioanelor Comerciale ale Chinei (COMAC).

Cu o autonomie de 5.555 kilometri, C919 a obținut certificatul de funcționare de la Administrația Aviației Civile din China în septembrie anul trecut, a fost livrat primului său client și a realizat operarea comercială în 28 mai anul acesta. Până în prezent, au fost livrate 2 aeronave, iar comanda a ajuns la 1.061 de unități.

În prezent, sunt puse în funcțiune 112 avioane ARJ21. Primul client străin al avionului este Ryanair Indonezia, avionul fiind operat pe rutele dintre Indonezia, Singapore și Malaezia.

C929 este primul avion intercontinental al Chinei, care acoperă între 250 și 350 de locuri și va avea o autonomie de 12.000 de kilometri. În prezent, este în faza preliminară de proiectare.