"6,4 miliarde de euro va costa cea mai scumpă autostradă din România de până acum pentru ca Moldova să fie conectată cu Transilvania şi Europa de Vest“ scrie Ziarul Financiar. Tronsonul montan al autostrăzii A8 Tg. Mureş - Iaşi-Ungheni se pregăteşte de licitaţie odată cu aprobarea indicatorilor tehnico-economici. Va costa 31 de miliarde de lei fără TVA (6,4 mld. euro), sau aproape 40 de milioane de euro per km din cauza complexităţii ridicate. Indicatorii tehnico-economici necesari lansării licitaţiei pentru construcţia secţiunii a doua a autostrăzii A8 Târgu-Mureş - Iaşi-Ungheni via Târgu Neamţ au fost aprobaţi în cadrul comitetului companiei naţionale de drumuri şi autostrăzi (CNAIR). Tronsonul de aproape 160 km va costa 6,4 miliarde de euro sau 40 de milioane de euro per kilometru, fiind cu aproape 12 milioane de euro per kilometru mai scumpă decât tronsonul montan din autostrada A1 Piteşti-Sibiu. Proiectul va fi finanţat parţial din fonduri europene nerambursabile. Dacă secţiunile de la capetele A8 deja sunt în proiect finanţate prin PNRR, secţiunea montană a acesteia a avansat mai greu. Aceasta va fi cel mai scump şi complex drum realizat vreodată în România şi chiar Europa, având în vedere faptul că nu va traversa un singur lanţ muntos, ci trei şiruri paralele - aceasta fiind configuraţia Carpaţilor Orientali, cu trei fâşii paralele de munţi vulcanici - în vest, roci dure, şisturi cristaline în centru şi roci sedimentare în est şi sud.

Textul integral AICI