Un mare număr de companii cu capital mixt, profilate pe producţia de autoturisme, au fost înfiinţate în China, în anii '70 ai secolului trecut, odată cu demararea reformei şi aplicarea politicii de "introducere" a tehnologiilor şi capitalurilor străine în acest sector. În timpul dezvoltării rapide, maşinile chineze cu branduri proprii au ocupat o tot mai mare pondere pe piaţa chineză şi internaţională. Haima Automobile Group Co., Ltd. este unul dintre producători.

Compania Haima a fost înfiinţată în anul 1988. La început, a fost o companie mixtă, având ca partener Mazda, maşinile firmei japoneze fiind foarte cunoscute. Operaţiunile firmei mixte au fost încheiate la intrarea în noul secol, dar cooperarea tehnică este continuată între cele două părţi. Vicepreşedintele firmei, Cai Feng, a vorbit despre istoria cooperărilor:

"Am învăţat să fabricăm automobile chiar din cauza că am deschis cooperarea cu compania Mazda. Însă, am acordat atenţie independenţei, încă de la început. De aceea putem, în prezent, să construim maşini cu propriile tehnologii".

Pe parcursul celor 20 de ani de dezvoltare, compania Haima a dezvoltat mai multe filiale şi a ajuns să aibă peste zece mii de angajaţi. Produsele acesteia acoperă cinci tipuri de maşini: auto-dubă, autoturism, MPV, SUV şi autovehicul cu noi energii, valoarea totală anuală a producţiei ajungând la peste zece miliarde yuani. Despre strategia firmei Haima pentru străinătate, Cai Feng a spus:

"Exportăm maşini complete şi în acelaşi timp, şi sub forma de CKD-uri. Anul trecut, am exportat peste şapte mii de maşini, în principal spre Africa, Orientul Mijlociu şi America de Sud. Avem o fabrică în Rusia în care se ansamblează CKD-uri şi avem de gând să intrăm pe piaţele din Brazilia şi Iran".