Dezvoltarea industriei automobilelor din China a început abia în secolul trecut, după reforma şi deschiderea Chinei spre exterior. Politica de "introducere" adoptată atunci a stimulat, în mare măsură, creşterea acesteia. Conform estimărilor, volumul producţiei din anul 2012 va ajunge la 20 milioane automobile, după ce în anul 1978 au fost produse doar 145 mii de automobile. Datele statistice arată că rata anuală de creştere a producţiei industriei auto a fost, în perioada 1992 - 2002, de 15%, de zece ori mai mare decât rata medie la nivel mondial.
De la începutul acestui secol, China a promovat politica de "ieşire". Exporturile mărcilor autohtone de automobile au fost, în primele zece luni ale acestui an, de 870 de mii de unităţi, reprezentând o creştere de 27,5%, comparativ cu perioada similară a anului 2011. Totodată, companiile chineze au construit fabrici, reţele de vânzare şi de service în străinătate. Unele au achiziţionat firme străine de mărci renumite pentru a obţine cât mai rapid accesul la piaţă şi renume peste hotare. Compania Geely este una dintre acestea.
Geely a cumpărat Volvo în august 2010, la un preţ de 1,8 miliarde USD. Vestea a atras, atunci, atenţii întregii lumi. Preşedintele firmei Geely, Li Shufu, a declarat:
"Fiind o companie chineză activă în contextul globalizării, trebuie să cunoaştem imaginea, poziţia şi capacitatea reală concurenţială a firmelor chineze pe scenă mondială. Companiile auto chinezeşti se află în faţa a două probleme dificile: una vizează drepturile de proprietate intelectuală, alta fiind brandurile. Unii nu recunosc brandul tău chiar dacă nivelul calităţii auto este bun. Cum să rezolvăm aceste două probleme? Ai putea să încerci mulţi ani, să aştepţi încă 20 de ani ca să îţi fie recunoscută imaginea. Sau ai putea să cumperi o firmă cu renume, cum am făcut noi".
Înainte de Volvo, Geely a mai achiziţionat Manganese Bronze Holdings, o companie care produce taxiuri din Marea Britanie, apoi a mai cumpărat DSI, a doua mare firmă profilată pe producţia de subansamble de transmisie.