Potrivit specialiștilor, în comparație cu trenurile obișnuite, acesta dispune de o eficiență și o densitate de putere mai mari. Linia pe care va circula trenul va economisi anual energie în valoare de 5,5 milioane yuani.
Sistemul permanent magnet este considerat de noua generație, sisteme de acest gen fiind dezvoltate de companiile ALSTOM și Bombardier fiind comercializate în Franța și Japonia.