Cercetarea arată că industria auto mondială a ieşit din criza din 2009, reluând tendinţa de creştere. Concurenţa internaţională tot mai acută ameninţă nivelul de profit al producătorilor auto chinezi, care este deja destul de scăzut. În aceste condiţii, piaţa chineză auto business a înregistrat, în 2011, primele scăderi şi urmează să se contracteze până în 2015.
Conform cercetării, producătorii chinezi vor trebui să îşi restructureze activitatea, nivelul de costuri şi să crească eficienţa în vederea îmbunătăţirii calităţii produselor.