În document se arată că, în ultimii zece ani, stimulat de creşterea produsului intern brut pe cap de locuitor şi a veniturilor disponibile în familie, volumul desfacerii automobilelor a crescut masiv în China. În viitorii cinci ani, odată cu suspendarea politicilor de stimulare a achiziţionării de automobile, majorarea costurilor pentru parcarea auto şi combustibil, blocajele tot mai dese din trafic, precum şi impunerea unor restricţii de circulaţie în oraşele mari şi mijlocii, rata de creştere a volumului de desfacere pe piaţa automobilelor din China va încetini.
Potrivit unor relatări, în perioada 2001-2007, volumul desfacerii automobilelor a înregistrat o creştere de 35% în China. În anul 2010, în ciuda unei încetiniri, rata de creştere a ajuns la 30%.