Începând cu anul 2005 şi până în prezent, traficul total al transporturilor aeriene din China se situează permanent pe locul al doilea din lume. China a devenit într-adevăr o mare putere în transportul aerian. Aviaţia civilă joacă un rol din ce în ce mai mare în procesul de dezvoltare economică şi socială din ţara noastră. În cel de-al 11-lea program cincinal de dezvoltare economică şi socială din China, 23 de provincii, regiuni autonome şi municipii au semnat procesul verbal cu Administraţia de stat pentru aviaţia civilă în vederea accelerării dezvoltării acestui sector. Şi în diferite localităţi din China se construiesc încontinuu aeroporturi şi se deschid noi linii aeriene.

Li Jiaxiang, directorul Administraţiei de stat pentru aviaţia civilă din China a arătat joi la o conferinţă de presă organizată de Biroul de presă al Consiliului de Stat, că transportul aerian joacă un rol din ce în ce mai important în procesul de modificare a modului de dezvoltare economică şi schimbare a structurii economice. El a spus:

„Dezvoltarea transportului aerian nu înseamnă doar ridicarea capacităţii de transport de persoane şi mărfuri. Acesta are un rol important pentru dezvoltarea economiei naţionale, mai ales pentru schimbarea structurii economice şi modificarea modului de dezvoltare economică. Dezvoltarea transportului aerian va determina dezvoltarea în domeniile financiare, de turism, comerţ, de informaţie şi de logistică. Toate acestea reprezintă importante conţinuturi pentru sectorul de serviciu modern."

Directorul Li Jiaxiang a mai arătat că dezvoltarea aviaţiei civile este cu eficienţă mare în dezvoltarea economică. El ne-a oferit un exemplu:

„Cu investiţiile pentru construirea unei autostrăzi sau a unei căi ferate de mare viteză cu o lungime de 3 km, putem construi un aeroport. Dar o autostradă sau o cale ferată de 3 km joacă un rol extrem de limitat pentru dezvoltarea unei regiuni. Iar prin construirea unui aeroport, regiunea respectivă va fi legată de întreaga lume."

Directorul Li a relevat că dezvoltarea aviaţiei civile reprezintă simbolul nivelului de deschidere al unui oraş. Deschiderea unui aeroport într-o regiune sau într-un oraş, nu numai că va promova dezvoltarea economiei locale, ci va juca şi un rol pozitiv pentru atragerea investiţiilor străine şi pentru dezvoltarea economiei de export. El a arătat:

„Ca de exemplu, după construirea aeroportului din oraşul Huai An din provincia Jiangsu, numai în ultimii doi ani au fost atrase în jurul aeroportului 62 de companii cu capital străin. Şi după darea în folosinţă a aeroportului Tengchong, economia locală s-a dezvoltat rapid, mai ales în domeniile de turism, comerţ şi logistică."

Directorul Li Jiaxiang a declarat că în cel de-al 12-lea program cincinal de dezvoltare economică şi socială (2011-2015), alocaţia pentru dezvoltarea aviaţiei civile din China va depăşi 1.500 de miliarde de yuani. După cinci ani, traficul de pasageri al aviaţiei civile din ţara noastră va ajunge la 450 de milioane de persoane, iar numărul aeroporturilor va depăşi 220. Transportul aerian va juca un rol şi mai mare pentru promovarea economiei naţionale din China.