Odată cu apropierea Sărbătorii Primăverii, cea mai importantă sărbătoare tradiţională din China, a început şi campania tipic chinezească a transportului de pasageri, o măsură menită să facă faţă fenomenului numit sugestiv "dislocarea în masă a chinezilor", căci sute de milioane de chinezi vor călători în această perioadă. Anul acesta, minivacanţa prilejuită de Sărbătoarea Primăverii va începe din 13 februarie şi va dura până pe 19 februarie, dar campania transporturilor de pasageri prilejuită de aceastî sărbătoare durează 40 de zile, începând de la 30 ianuarie şi încheiindu-se pe 10 martie. După estimările făcute de departamentele de resort, numărul pasagerilor care călătoresc cu trenul în această perioadă va ajunge la 210 milioane, o creştere cu 9,5% faţă de perioada similară a anului trecut.

În fiecare an a fost o problemă procurarea biletelor de tren de către pasageri în perioada Sărbătorii Primăverii.

În plus, de mai mulţi ani a apărut un fenomen şi revoltător şi dăunător şi anume cumpărarea de către unii indivizi a unui număr mare de bilete de tren pe care le vând apoi la preţ de speculă. Acest fapt a făcut ca în perioada sărbătorii de primăvară pasagerii să întâmpine mari dificultăţi în găsirea de bilete. De aceea, anul acesta se aplică experimental în 37 de gări din întreaga ţară sistemul de cumpărare a biletelor de tren nominale, pe baza înregistrării pe numele personal. Pasagerii pot cumpăra bilete prezentând acte valabile, actul de identitate sau paşaportul.

Corporaţia Feroviară din Guangzhou este una dintre unităţile alese pentru aplicarea experimentală a sistemului menţionat. Pentru ca pasagerii să cumpere cu mult mai multă uşurinţă bilete, corporaţia a sporit numărul chioşcurilor de vânzare a biletelor, a stabilit două numere de telefon pentru comandarea de bilete şi a deschis 15.000 de linii telefonice.

Doamna Pan care aştepta trenul în gara din Guangzhou, este de părere că anul acesta biletele de tren se procură mai uşor decât în anii precedenţi.

„Eu şi soţul meu am cumpărat bilete la gară. Pentru că anul acesta se poate face comandă de bilete prin telefon şi cumpărarea de bilete devine ceva mai uşoară."

Unii pasageri spun însă că sistemul de cumpărare a biletelor de tren pe baza înregistrării pe numele personale a contribuit într-o oarecare măsură la susţinerea echităţii, dar nu poate stopa complet apariţia fenomenului speculei de bilete. Domnul Zhu care a venit la gara din Guangzhou să-şi cumpere bilete, a spus:

„ Prin aplicarea sistemului de cumpărare de bilete nominale, poate fi evitată în linii generale falsificarea biletelor, dar nu şi specula. Unii au plătit preţuri mari pentru rezervarea de bilete."

Anul trecut au fost realizate succesiv în China o serie de căi ferate de importanţă majoră. Dintre acestea, calea ferată Wuhan-Guangzhou destinată trenurilor care circulă cu viteză mare, a cărei construcţie a durat patru ani şi jumătate, are cea mai mare lungime şi cea mai mare viteză de funcţionare din lume. În perioada Sărbătorii Primăverii de anul acesta, pe linia feroviară Wuhan-Guangzhou sunt date în exploatare zilnic 33 de perechi de garnituri dotate cu grupuri de locomotive, care circulă cu viteză foarte mare. La ora de vârf, trenurile pleacă în medie la un interval de 20 de minute.

În ciuda existenţei unor căi ferate ultra-moderne, capacitatea în ansamblu a transportului feroviar din China rămâne insuficientă. În Beijing, în cele 40 de zile ale programului special de transport din perioada Sărbătorii Primăverii, numărul pasagerilor transportaţi cu trenul este estimat la 10,46 milioane, această cifră reprezentând o creştere cu 12% faţă de perioada similară a anului trecut. Domnul Chen care a lucrat patru ani la Beijing şi în fiecare an a trebuie să se întoarcă acasă cu trenul ca să-şi petreacă sărbătoarea împreună ai săi, i-a spus corespondentului nostru că se găsesc greu bilete de tren şi anul acesta.

„ Situaţia este mai bună decât anul trecut, dar tot cu greu se poate face rost de un bilet. Prima dată am fost al şaptelea la rând dar nu am găsit bilet. A doua oară, am fost al 3-lea şi tot nu mai putut găsi bilet. Ultima dată, am fost primul şi am găsit un bilet."

În legătură cu cerinţele populaţiei pentru înlăturarea dificultăţilor în cumpărarea de bilete de tren, un responsabil al Ministerului Căilor Ferate a precizat că soluţionarea acestei probleme depinde în continuare de ridicarea capacităţii în ansamblu al transportului feroviar din ţară.