1,8 miliarde de yuani, iar cele pentru porţiunea chineză de aproape 1,2 miliarde de yuani.
În prezent, cele două maluri ale fluviului sunt legate de un pod rutier -feroviar vechi de 66 de ani care nu este însă accesibil maşinilor de marfă a căror capacitate este mai mare de 20 de tone. Noul pod rutier va ajuta la dezvoltarea schimburile comerciale şi comunicaţiilor între cele două state.


][











