Mai multe ţări în curs de dezvoltare se confruntă, de la declanşarea crizei financiare mondiale din 2008, cu dificultăţile de finanţare pentru proiectele de construcţie a infrastructurii, extrem de importantă pentru dezvoltarea economică a acestor ţări. Banca Asiatică pentru Investiţii în Infrastructură (BAII) a fost înfiinţată în acest context.
BAII este o instituţie asiatică destinată dezvoltării multilaterale, cu un capital nominal de 100 miliarde dolari americani, cu sediul la Beijing. Scopul principal al acesteia este să susţină construcţia infrastructurii în regiunea Asia - Pacific. Începând din octombrie 2013, când preşedintele Chinei, Xi Jinping, a prezentat iniţiativa, comunitatea internaţională a susţinut şi participat la înfiinţarea BAII. Până în momentul de faţă, 57 ţări au exprimat intenţia de aderare ca state membre fondatoare. Cercetător în cadrul Comisiei de Stat pentru Dezvoltare şi Reformă, Zhang Jianping, susţine că fondarea BAII corespunde nevoilor mai multor ţări, fapt care face ca banca să fie binevenită.
"Pe de o parte, aceste ţări vor putea obţine suport financiar din partea BAII, după ce vor adera la aceasta, ceea ce va ajuta la îmbunătăţirea infrastructurii, mediului de afaceri şi a investiţiilor, pentru a atrage mai mult capital străin. Pe de altă parte, lucrul acesta va ajuta la crearea condiţiilor favorabile pentru cooperări şi dezvoltarea multilaterală."
Finanţele sunt fundamentul economiei moderne. China este membră a Băncii Mondiale (BM) şi Băncii Asiatice de Dezvoltare (BAD). Fondarea BAII la iniţiativa Chinei este o premieră în guvernare economică mondială, fapt care demonstrează că statul chinez îşi asumă tot mai multe responsabilităţi la nivel internaţional. Zhang Jianping a arătat:
"Ceea ce facem este să negociem, să construim împreună şi să împărtăşim. Nu contează că este o ţară mică, ori mare, suntem în relaţii egale de colaborare. Toate cooperările sunt promovate pe baza consensului prealabil. Este o concepţie modernă şi futuristă."
Mai mult, experienţele Chinei în construcţia de infrastructură sunt apreciate de ţările care au fost atrase de iniţiativa BAII. Cercetător superior în cadrul Universităţii Cambridge, Martin Jacques, susţine că în cazul în care ar exista doar o singură ţară care are experienţă în construcţia de infrastructură, aceasta ar fi China.
La data de 29 iunie 2015, ţările fondatoare au semnat Acordul BAII, care este menit să stabilească factorii esenţiali precum ţintele, capitalul, dreptul de vot, operaţiunea şi mecanismul de decizie în cadrul băncii. Calculele arată că China va deţine 30,34% din acţiuni şi 26,06% din dreptul de vot, fiind acţionar principal. Iată opinia ministrul chinez de Finanţe chinez, Lou Jiwei:
„Au fost stabilite ţintele, metoda de gestionare, procesul de numire în funcţiile importante, precum şi mecanismul de primire a noului membru, având în vedere toţi factorii, pentru operaţiuni îndelungate."
Oficial, BAII a fost înfiinţată la data de 25 decembrie, după ce 17 ţări fondatoare au ratificat în parlamente Acordul BAII, reprezentând 50,1% din totalul acţiunilor. Lou Jiwei a arătat:
"Este un eveniment important în reforma regimului de guvernare economică la nivel mondial. BAII a intrat în sistemul de dezvoltare multilaterală existent, ca o nouă instituţie de profil."
Înfiinţarea este doar un început pentru BAII. Atenţia diverselor medii se concentrează pe următoarele etape, cum ar fi satisfacerea intereselor ţărilor membre, oferirea de credite în mod sigur şi eficient. Între BAII, Banca Mondială şi Banca Asiatică de Dezvoltare există mai multe diferenţe. De fapt, aceasta a fost înfiinţată pentru a completa actualul sistem. De pildă, Banca Mondială a acordat, în anul financiar 2014, împrumuturi de 61 de miliarde dolari americani şi asistenţă ţărilor în curs de dezvoltare. Din total, doar 24 de miliarde USD sunt direcţionate spre construcţia de infrastructură, departe de cele 1,5 mii de miliarde USD necesare pe plan mondial. La rândul său, preşedintele Băncii Mondiale, Jin Yong, a arătat:
"Toate organizaţiile care vizează combaterea sărăciei prin investiţii în construcţia de infrastructură, sunt prietene. Cred că BAII va deveni unul dintre cei mai importanţi parteneri la nivel mondial, în privinţa construcţiei de infrastructură. Acesta este semnificativ … Nu trebuie să gândim politic. Banca Mondială nu este o instituţie politică."
Potrivit Băncii Asiatice de Dezvoltare (BAD), în regiunea Asia-Pacific va fi nevoie, în următorii zece ani, de cel puţin 8 mii de miliarde USD pentru construcţia de infrastructură, în condiţiile în care Banca Mondială şi Banca Asiatică de Dezvoltare au ca ţinte principale reducerea sărăciei, neputând satisface nevoile în această direcţie. Fostul reprezentant al BAD în China, economistul şef, Tang Min, a arătat:
"După cum ştiu, BAII a verificat toate sistemele existente înainte de înfiinţare. Au fost trimişi mulţi oficiali să înveţe la BM şi BAD. Acestea două din urmă au trimis mulţi oficiali aici pentru pregătirea personalului. Cooperările între acestea sunt strânse."
La rândul său, Chen Fengying, specialist din cadrul Institutului de Cercetare a Relaţiilor Internaţionale, a opinat:
"Banca Mondială, Banca Asiatică de Dezvoltare şi Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare sunt modelele pentru noi... Pe de altă parte, avem o structură mai simplificată... Personalul administrativ provine din întreaga lume, fiind angajaţi pe bază de contract."