Zona Nouă din Lanzhou este a cincea de acest gen la nivel naţional în China. Cu o suprafaţă de 1.700 kilometri pătraţi, ea se află pe un loc important de pe linia China – Asia Centrală. Stabilirea acestei zone a fost aprobată în august 2012 de Consiliul de Stat, fiind o măsură esenţială în strategia de exploatare în vestul Chinei.

În primul trimestru al acestui an, Zona Nouă din Lanzhou, aflată încă în procesul construcţiei, a înregistrat deja un produs intern brut de 1,669 miliarde yuani, o creştere de 26,4%. La ora actuală, construcţia infrastructurii din centrul Zonei Noi este terminată, 237 de proiecte industriale fiind implementate, totalul investiţiilor fiind de peste 260 miliarde yuani. Dintre cele 28 de companii prezente, care sunt incluse în clasamentul Top 500 din lume şi din China, una este China Railway Construction Heavy Industry Co.Ltd.

Această companie se află pe locul 105 din Top 500 la nivel mondial. Sediul firmei se află în provincia Hunan, care este în centrul Chinei. Compania a intrat în Zona Nouă din Lanzhou în iunie 2011, ca bază de producţie a echipamentelor avansate în nord-vestul Chinei. Un director din companie, Xie Weiguo a spus:

„În domeniul echipamentelor avansate, noi suntem pe primul loc în China. Avem tehnologii avansate la nivel mondial, pentru care deţinem şi drept de proprietate intelectuală. Promovăm în mod neîntrerupt produse, tehnici şi metode noi."

Datorită bunei localizări geografice şi tendinţei de dezvoltare a Zonei Noi din Lanzhou, compania la care lucrează Zhou Haixiang, unde este şi vicepreşedinte, poate să obţină susţinere solidă în căutarea noilor oportunităţi de creştere. El a afirmat:

„Noi putem folosi măsurile adoptate de stat, de provincie şi de oraş. Sunt convins că putem realiza mai mult aici."

De fapt, cultivarea industriei manufacturiere la nivel avansat este una dintre direcţiile principale ale Zonei Noi din Lanzhou. Oraşul Lanzhou are un fundament industrial bun, iar investiţia celor mai importante companii din diverse sectoare poate favoriza ambele părţi. Guvernatorul provinciei Gansu, Liu Weiping, a menţionat:

„În ceea ce priveşte dezvoltarea industrială şi aplicarea politicii, sectoarele de producţie a diferitelor tipuri de echipamente vor fi prioritare, pentru că Lanzhou are deja o bază industrială solidă. Există în acest oraş unele industrii tradiţionale avantajate. În zona aceasta, dorim ca producţia de maşini şi echipamente pentru maşini-unelte, a celor pentru energii noi şi pentru protecţia mediului, care nu provoacă poluare esenţială, să fie prezente în Zona Nouă. Acestea corespund cererilor noastre."

Din cauze naturale, istorice şi sociale, vestul Chinei înregistra o dezvoltare mai lentă, în comparaţie cu estul ţării. Promovarea creşterii economice din această parte a statului chinez şi realizarea echilibrului între vestul şi estul Chinei devine, în ultimii ani, una dintre priorităţile planului naţional de modernizare.

În acelaşi timp, odată cu sporirea costurilor pentru forţa de muncă şi pentu teren, precum şi înrăutăţirea condiţiilor de mediu, unele industrii tind să se mute spre vestul Chinei. Cu toate că este localizat mai îndepărtat, vestul are resurse naturale bogate, deţinând totodată avantaje în privinţa costurilor pentru energia electrică şi forţa de muncă, precum şi potenţialul uriaş de piaţă.

Zona Nouă din Lanzhou este atrăgătoare, dar conducerea nu vrea să repete greşelile apărute în istorie, cum ar fi poluarea mediului, în schimbul dezvoltării economice sau supracapacitatea de producţie. Numai companiile calificate, cele cu investiţii mari, fiind susţinute de măsurile naţionale şi în stare de a proteja mediul, sunt primite în această nouă zonă industrială. Yang Zhiwu, un responsabil al Zonei Noi din Lanzhou, a precizat:

„Chiar de la început, noi am evaluat atât dezvoltarea, cât şi protecţia mediului în egală măsură. În ceea ce priveşte energie, încurajăm producţia de gaze naturale, energie solară şi alte energii noi. Nu permitem implementarea proiectelor cu mare consum de energie, de înaltă poluare şi cu randament scăzut."

Compania de cercetare ştiinţifică şi dezvoltare tehnologică, Dacheng, din Lanzhou este una dintre cele mai preţioase firme. Inginer şef al companiei, Wang Yunfeng, a spus:

„De-a lungul anilor de când compania s-a înfiinţat, am obţinut 36 de patente la nivel naţional, dintre acestea 19 sunt de invenţie şi 17 de inovare. Două patente au primit premii gradul II la nivel naţional."

Odată cu aprobarea de stat a înfiinţării Zonei Noi din Lanzhou, construcţia căilor ferate, şoşelelor şi aeroportului din jurul acesteia intră în plină desfăşurare. În viitorul apropiat, aici va fi un nod important de transport.