Preşedintele Traian Băsescu a vizitat, luni, Uzina de Autoturisme Dacia de la Mioveni, Combinatul Oltchim Râmnicu Vâlcea şi Uzinele Ford de la Craiova, fiind interesat de situaţia industriei de automobile româneşti, în contextul crizei economice şi financiare mondiale.

Primul punct al vizitei de lucru a fost la Mioveni, unde Traian Băsescu a discutat cu conducerea şi sindicaliştii de la Automobile Dacia despre măsurile prin care viitorul Guvern, care va fi instalat după alegeri, ar trebui să susţină producţia autohtonă de autovehicule, inclusiv o suspendare temporară a taxei de primă înmatriculare pentru maşinile noi.

"Situaţia uzinei Dacia este, în prezent, puternic afectată de realităţile pieţei. Am discutat cu directorii un set de măsuri pe care noul Guvern ar trebui să îl ia pentru a stimula producţia de la Dacia. Aş menţiona aici suspendarea temporară a taxei de primă înmatriculare pentru maşinile noi, continuarea aşa-numitului program 'Rabla', supravegherea înmatriculărilor ilegale a autoturismelor şi, bineînţeles, creditarea furnizorilor uzinelor Dacia", a declarat Traian Băsescu.

În opinia lui, setul de măsuri poate fi aplicat."Va trebui însă să ne consultăm în legătură cu suspendarea temporară a taxei de primă înmatriculare, să spunem pentru o perioadă de şase luni, dacă nu contravine regulilor Comisiei Europene. Dar, înţelegem că Germania deja insistă pentru o astfel de suspendare temporară de taxă la maşinile noi, aşa că nu vedem de ce să nu o aplicăm şi noi", a arătat el.

Şeful statului a subliniat, cu acest prilej, că funcţionarea la capacitate cât mai mare a uzinelor Dacia este esenţială pentru România şi din punct de vedere al locurilor de muncă, dar şi din punct de vedere al creşterii exporturilor, de care, după cum susţine preşedintele, ţara noastră are nevoie "ca de aer".

Potrivit lui Traian Băsescu, situaţia economică actuală cu care se confruntă România trebuie să determine o solidaritate între patronat şi sindicate."Nimeni nu trebuie să stea liniştit. Într-o astfel de perioadă, nici politicienii, nici oamenii care lucrează în industrie. Salariaţii din industrie trebuie să fie acum într-un parteneriat cu managementul. (...) Aici am sesizat, din discuţia cu liderii sindicali şi managementul, această dorinţă ca perioada de criză să fie trecută cu bine sau cu costuri minime, împreună", a afirmat Traian Băsescu.

Preşedintele a reiterat că "situaţia din ţara noastră sau de la Dacia Piteşti nu se datorează unei crize create în România"."Industria României este parte a economiei europene şi globale şi suntem afectaţi de tot ce se întâmplă oriunde", a adăugat şeful statului. Traian Băsescu a avut un mesaj şi pentru salariaţii de la Automobile Dacia, cărora le-a cerut "să aibă încredere în management şi în faptul că şi statul va lua măsurile necesare pentru ca locurile de muncă să fie asigurate, să fie garantate".

Un alt punct al programului vizitei preşedintelui ţării l-a constituit Combinatul "Oltchim" din Râmnicu Vâlcea, unde şeful statului şi conducerea companiei au discutat despre "menţinerea în funcţiune a capacităţilor de producţie ale Oltchim, pentru a putea asigura continuitatea locurilor de muncă"."Trebuie să găsim formule cu OMV, în aşa fel încât Arpechim să continue să furnizeze etilenă către Oltchim", a declarat preşedintele Traian Băsescu, după întrevederea pe care a avut-o cu Constantin Roibu, directorul general al Oltchim.

Apreciind că efectele crizei economice se vor manifesta în România la începutul anului viitor, Traian Băsescu a opinat că "soluţiile trebuie găsite acum şi nu atunci", pentru ca autorităţile să nu fie puse în situaţia de a închide Combinatul.

În acest sens, preşedintele a cerut conducerii Oltchim ca, în maximum două zile, să îi trimită un material "care urmează să stea la baza discuţiilor cu viitorul guvern, ce se va instala după alegeri". Băsescu a declarat că i-ar fi fost greu să înţeleagă situaţia companiei, dacă s-ar fi mulţumit cu informaţiile receptate în mod indirect şi nu ar fi venit în vizită la conducerea combinatului.

Preşedintele ţării a concluzionat că "nu trebuie aşteptat până în decembrie ceea ce trebuie făcut în relaţia cu OMV şi cu AVAS", opinând că, deocamdată, în actuala situaţie de criză economică, nu se mai poate discuta despre privatizarea Oltchim.

Totodată, Băsescu consideră că principalul deziderat al României în confruntarea cu criza economică mondială îl reprezintă diminuarea pierderilor din economie în primul semestru al anului viitor."Este o criză care nu depinde de România. Aceasta este marea problemă şi dificultatea noastră în a o aborda. Este greu să spunem când se vor linişti lucrurile în acele ţări unde facem export. Cred că este important să parcurgem primele şase luni ale anului viitor cu pierderi minime, sau făcând tot ce este posibil ca efectele crizei economice din zona euro să fie maxim diminuate în România", a apreciat el.

În cursul serii de luni, şeful statului s-a aflat şi la Fabrica de Automobile Ford din Craiova, unde s-a întâlnit şi a discutat pe îndelete cu reprezentanţii conducerii societăţii. Seara, după întâlnirea cu membrii conducerii Ford, el a declarat că investiţia va continua în condiţii noi de creditare, cu un credit mai scump, motiv pentru care a ţinut să poarte discuţii atât cu membrii conducerii cât şi cu cei ai sindicatului.

Băsescu a spus că sindicatul de la Ford i-a dat asigurări că în această perioadă va fi partenerul managerului, pentru a crea condiţiile necesare ca primele maşini să poată fi fabricate la Craiova în a doua parte a anului viitor. El a mai afirmat că obligaţiile pe care şi le-a asumat Guvernul constituie un alt subiect în atenţia managementului, dar şi a Executivului, acestea vizând îmbunătăţirea infrastructurii rutiere, iar suportul pentru recalificarea forţei de muncă sau pentru adaptarea recalificării forţei de muncă la noile tehnologii va fi în atenţia managementului societăţii.

"Investiţia la Ford Craiova merge înainte, iar anul viitor, în a doua parte a anului vom avea prima maşină Ford la Craiova, fapt pentru care mulţumesc investitorilor", a declarat Băsescu.

Şeful statului a mai spus că, în acest moment, în ce priveşte angajările noi care ar fi urmat să se facă la Ford, nu se pune decât problema recalificării personalului actual, în decembrie urmând să fie implementat un nou modul de pregătire a personalului. Însă, în acest moment nu se poate discuta despre angajări masive la Ford.Potrivit lui Băsescu, cel mai probabil, angajările la Ford vor fi mai mari după ce fabrica va începe să producă.

În ce priveşte situaţia de la Ford în condiţiile actualei crize financiare mondiale, Traian Băsescu a spus că, deocamdată, aici nu va fi aceeaşi situaţie ca la Dacia Piteşti, deoarece societatea nu a început să producă.

Sursa:Agerpres