În ultimii 30 de ani de reformă şi deschidere s-a ridicat accelerat nivelul ştiinţei şi tehnicii din China. Elementele tehnico-ştiinţifice au pătruns în fiecare detaliu al vieţii oamenilor, precum hrană, îmbrăcăminte, cazare, transport şi bunuri de uz curent.

În primul rând să vorbim despre hrană. După cum se ştie, China hrăneşte cu 7% din pământul arabil din lume circa 20% din populaţia acesteia. Miracolul acesta se datorează tehnologiei de cultivare a răsadurilor de bună calitate şi metodelor avansate de cultivare. De exemplu, orezul hibrid cultivat de renumitul specialist chinez în domeniul agricol Yuan Longping. Această tehnologie a fost generalizată în ţară în ultimii 30 de ani pe cel puţin 15 milioane ha de pământ, contribuind la creşterea medie a producţiei de orez la hectar la 4.500 kg, realizare care a pus bazele securităţii aprovizionării cu cereale în China. Actualmente acest celebru om de ştiinţă de peste 70 de ani depune eforturi în vederea unor noi cuceriri.

„Sunt plin de optimism ca în etapa a III-a să ridic producţia de orez la 900 kg pe mu (1/15 dintr-un hectar) şi este de aşteptat ca acest obiectiv să se realizeze în 2010."

Odată cu folosirea tehnologiilor agicole avansate populaţia chineză a trecut de la simpla cerinţă de a se sătura la savurarea delicateselor. Actualmente se găsesc tot felul de produse agricole pe piaţă. Castraveţii, roşiile, pepenii şi alte legume şi fructe pot ajunge pe masa oamenilor chiar şi în timpul iernii.

Dezvoltarea accelerată a economiei şi saltul tehnologic au transformat radical mijloacele de transport în comun din oraşele chineze. Cu 30 de ani în urmă viteza nominală medie a trenurilor chinezeşti era de doar 54 km pe oră. De la Beijing la Shanghai se făcea aproape 20 de ore. Iar în zilele noastre căile ferate, şosele şi liniile aeriene duc în toate colţurile. Durata călătoriei dintre Beijing şi Shanghai s-a scurtat considerabil; cu avionul se face în jur de două ore numai.

În acelaşi timp un nou mijloc de transport a apărut în viaţa oamenilor, maşina electrică, numită şi „maşina viitorului". Locuitorii din Beijing, Wuhan, Tianjin, Weihai şi alte oraşe pot deja călători cu autobuze electrice fabricate în ţara noastră. O pasageră de la Beijing, Su Xiumin, a declarat reporterului nostru că în comparaţie cu maşinile obişnuite, preferă să călătorească cu astfel de autobuze electrice.

„Când călătoresc nu simt diferenţa între autobuzul electric şi cel obişnuit. Dar autobuzul electric elimină mult mai puţine substanţe poluante decât cel care foloseşte benzina drept combustibil. Dacă vom folosi mai multe maşini electrice se va îmbunătăţi sigur calitatea aerului din Beijing."

Televizoarele digitale multifuncţionale, calculatoarele ultramoderne, aparatele de fotografiat digitale, telefoanele mobile, MP3 şi multe alte produse moderne au pătruns în ultimii ani în familiile chinezilor. Datorită dezvoltării ştiinţei şi tehnicii viaţa oamenilor a intrat în etapa informatică şi digitală. Răspândirea tehnologiilor pentru Internet exercită o influenţă profundă asupra evoluţiei economiei şi societăţii chineze.

Potrivit statisticilor, sunt în China la ora actuală peste 250 milioane de utilizatori de Internet. Reţeaua a devenit un important mijloc de obţinere a informaţiilor, distracţie şi comunicare. Sun Wen de la Beijing este amator de excursii. Acum 2 ani a luat pentru prima dată contactul cu blog şi actualmente scrierea jurnalului de călătorie pe blog a devenit o componentă indispensabilă a vieţii sale.

„Ultima excursie am făcut-o în Shanxi şi Mongolia Interioară. Am făcut poze localnicilor lângă Marele Zid Chinezesc, când i-am văzut cum trăiesc şi muncesc. După ce m-am întors, mi-am notat în blog experienţa şi impresiile. Prietenii mei care nu au putut să călătorească cu mine pot să simtă prin blogul meu ce simţeam în momentul respectiv."