DGTB a dat în folosinţă înainte de inaugurarea jocurilor olimpice sistemul integrat de dirijare şi dispecerat, care cuprinde staţia pentru primirea apelurilor telefonice 122, pentru accidente, ochii electronici, sistemul de semnalizare şi cel de înregistrare a traficului rutier ş.a.

Sistemul monitorizează drumurile din întregul oraş. Situaţia din punctele cu accidente se reflectă pe hartă prin pete galbene. Odată cu creşterea numărul apelurilor şi agravarea situaţiei dintr-o zonă, pata respectivă se extinde. În acest moment trebuie să se dirijeze cât mai grabnic traficul din zonă.

Dacă se întâmplă vreun incident neaşteptat, cu ajutorul sistemului de localizare a poliţiştilor, autovehiculelor de dirijare a traficului etc. se poate coordona prompt la faţa locului şi reajusta efectivul poliştilor trimişi.

În faţa fiecărui poliţist din staţia de primire a apelurilor 122 sunt două computere. Unul este pentru înregistrarea informaţiilor din apeluri, celălalt pentru a expune hărţi. Când se face un apel la 122, sistemul trimite la operatorul de telecomunicaţii numărul telefonului de la care s-a făcut apelul şi în timp de două secunde cel din urmă va localiza longitudinea şi latitudinea unde se află celularul şi va trimite imediat informaţii pe harta din faţa poliţiştilor.

Localizarea prin celular este o funcţie nou adăugată de sistemul telefonic 122. După darea lui în folosinţă nu a mai apărut niciodată situaţia să nu se găsească locul accidentului.

Înainte de jocurile olimpice a început să se aplice la Beijing trecerea prioritară prin intersecţii a autobuzelor şi autovehiculelor olimpice care au circulat pe benzi speciale de pe carosabil. Aceasta s-a realizat cu ajutorul cartelelor de identitate ale autobuzelor şi sistemului de verificare montat în intersecţii. Odată ce autobuzele au intrat în zona de verificare, de la 80 la 150 m până la intersecţie, echipamentul de verificare transmite prin radio semnale, recepţionate de aparatele de control al semafoarelor. Şi în cel mult o secundă acestea aleg o soluţie ca autobuzele să treacă prioritar. Numărul intersecţiilor echipate cu sistemul respectiv va ajunge la 50 după jocurile olimpice.

5000 de autovehicule olimpice s-au bucurat în perioada olimpiadei de trecere prioritară prin intersecţii cu cartelele de identificare.

Sistemul de monitorizare automată poate alarma cu o precizie de secundă. „Ochii electronici" sunt avangarda sistemului. Când se observă situaţii anormale, concomitent cu înregistrarea cu camere video a întregului proces al accidentului se trimit printr-o linie specială imaginile la centrul de dirijare a Direcţiei de Gestionare a Traficului.

Recurgând la sistemul respectiv, timpul mediu pentru rezolvarea unui incident rutier s-a redus cu 3-5 minute. Sistemul dă alarma când observă accidente, aglomeraţie pe drumuri, căderea obiectelor transportate, acumularea apei pe străzi, parcări ilegale, apariţia pietonilor pe şoselele de centură, circulaţia în sens interzis etc. Alarmarea pentru accidente este cea mai rapidă; are nevoie de numai 30 de secunde.