Ca mulţi alţi străini din China, când abia a venit la Changchun domnul Dieter Maschgan s-a confruntat cu multe dificultăţi în viaţă şi la serviciu. Însă prietenii chinezi şi colegii de serviciu i-au dat o mână de ajutor, el ajungând ca la Changchun să se simtă ca acasă.

Pentru a-şi desfăşura activităţile în bune condiţii, conducerea firmei i-a destinat un translator. Domnul Dieter Maschgan a spus.

„Lucrând toţi aceşti ani la Volkswagen-Changchun, m-a cuprins un sentiment familial. Mulţi oameni m-au ajutat să depăşesc barierele lingvistice şi de comunicare. Cu ajutorul lor am rezolvat şi problemele pricinuite de diferenţele culturale şi de ideologie. Acum mă simt aici ca acasă."

Ca senior manager al firmei, domnul Dieter Maschan are puncte de vedere interesante referitoare la perspectivele de dezvoltare a firmei. Datorită faptului că firma are capital mixt, domnul Dieter Maschan se gândea mereu la cum poate realiza o coordonare mai armonioasă între angajaţii chinezi şi străini.

„După anii 70 ai secolului trecut, adică după demararea în China a politicii de reformă şi deschidere, multe lurcruri au fost iniţiate fără a avea o bază anume. Partea germană dispune de avantajul tehnic şi profesional, dar nu se poate lipsi de hărnicia şi eforturile angajaţilor chinezi."

În anul 1992 compania chineză Volkswagen din Changchun şi-a construit fabrica. La început, producţia anuală era de numai 8.000 de unităţi, şi numărul angajaţilor era mic. În 2007 producţia anuală a fost de 490.000 unităţi. Domnul Dieter Maschan a spus că este un foarte mare progres care se datorează nu numai părţii administrative, germane, dar şi părţii chineze. Salariaţii companiei chineze Volkswagen din Changchun învaţă muncind şi dezvoltând. Planul strategic de promovare a talentelor reprezintă pilonul pentru dezvoltarea firmei. Scopul acestui program constă nu numai în pregătirea de talente precum vedeta Yao Ming, ci un contingent de campioni format din vedetele sectorului auto. Domnul Dieter Maschan a spus.

„Noi am angajat anual mulţi proaspeţi absolvenţi de facultate care nu au aproape deloc experienţă de muncă. Astfel noi, trebuie să-i pregătim. În viitor vom cerceta şi vom dezvolta noi tipuri de maşini."

Din anul 1991, când s-a construit primul lot de autoturisme Jeta şi până astăzi, Volkswangen din Changchun s-a dezvoltat de la o firmă cu capital înregistrat de peste 3,7 de miliarde de yuani la un gigant al sectorului auto din China cu o avere totală de 27,6 de miliarde de yuani. În iunie 2004 compania a devenit partener oficial al Jocurilor Olimpice de la Beijing, oferind 5.000 de autovehicule Olimpiadei de Vară 2008. El a spus că Jocurile Olimpice nu reprezintă doar concursuri sportive, ci şi un spirit, spiritul de autodepăşire.

Cu aceasta stimaţi ascultători am încheiat ediţia de astăzi a rubricii Meridian economic. Realizatoarea şi prezentatoarea Chen Luping vă mulţumeşte pentru atenţie!

Stimaţi ascultători, în ediţia de astăzi a rubricii Meridian economic veţi afla despre Dieter Maschan, specialist german care lucrează la compania auto Volkswagen din Changchun, oraş din nord-estul Chinei.