La Beijing se aplică de la 1 iulie măsuri de garantare a transporturilor pentru jocurile olimpice, oprindu-se circulaţia unor vehicule aparţinând instituţiilor guvernamentale şi întreprinderilor. Eeste interzisă circulaţia acelor autovechicule ale căror emisii de gaze nu corespund normelor în vigoare. Odată cu apropierea jocurilor olimpice, în capitala Chinei se vor introduce şi alte restricţii de circulaţie pentru asigurarea transportului public în condiţii bune în perioada olimpiadei, ca şi a aerului curat. Locuitorii din Beijing au exprimat înţelegere şi sprijin faţă de măsurile luate, declarând că în perioada jocurilor olimpice vor călători cu mijloacele publice de transport.

Pentru asigurarea deplasărilor în condiţii bune şi a aerului curat în timpul jocurilor olimpice şi paralimpice, municipalitatea Beijing a adoptat o serie de măsuri. Pe lângă cele menţionate, pe un interval de 2 luni (20 iulie-20 septembrie) la Beijing se va introduce circulaţia alternativă a maşinilor cu număr par şi impar. Zhang Jian, un locuitor din districtul Xuanwu, se duce de obicei la serviciu cu autoturismul. El a spus că în perioada menţionată va călători cu autobuzul sau cu bicileta. „Dacă mă duc în apropiere, iau bicicleta, dacă mă deplasez mai departe, mă duc cu autobuzul. În multe locuri călătoria cu autobuzul este mai convenabilă decât cea cu maşina personală. Deci restricţiile sunt convenabile pentru cei care au maşini personale. Călătoria fără maşină personală este o formă de sprijin a jocurilor olimpice."

Zhou Zhengyu, responsabil al Comitetului de Transporturi din Beijing, a spus că oraşul are peste 16 milioane de locuitori şi 3,3 milioane de autovechicule. În perioada jocurilor olimpice şi celor paralimpice Beijingul va primi câteva milioane de oameni: sportivi, oficialităţi şi spectatori din ţară şi de peste hotare. Necesităţile de tranporturi publice vor stabili un record. În perioada jocurilor olimpice şi paralimpice, oraşul va trebui să aplice măsuri eficiente de atenuare a presiunii transporturilor. El a arătat: „În oraşul ce găzduieşte olimpiada, în perioada acesteia traficul va creşte considerabil. Bazele sportive se găsesc în multe locuri din oraş. Managementul cotidian al transporturilor nu poate satisface cerinţele. De aceea, la ultimele ediţii ale jocurilor olimpice oraşele care găzduiesc olimpiada (Seul, Atena) au adoptat măsuri de restricţionare."

Potrivit unei estimări, introducerea sistemului de circulaţie pe baza numărului de înmatriculare par sau impar va reduce cu 45% numărul autovechiculor, iar volumul de emisii de gaze se va reduce considerabil. Zheng Jie, locuitoare din Beijing, a spus:„Adoptarea măsurilor menţionate va fi cu siguranţă un lucru bun pentru oraşul Beijing. Aceasta va contribui nu numai la îmbunătăţirea stării circulaţiei, ci şi la ameliorarea calităţii aerului în perioada jocurilor olimpice."

Potrivit unui sondaj de opinie, 95% din locuitorii din Beijing sprijină măsurile luate privind circulaţia în perioada jocurilor olimpice a maşinilor cu număr par sau impar. Ţinând seamă de greutăţile create locuritorilor prin măsurile restrictive, autorităţile locale au adoptat o serie de măsuri favorabile, precum reducerea taxelor pentru autoturisme. Tânăra Jiang Ping a arătat: „Consider că guvernul ia în considerare interesele populaţiei prin reducerea taxelor pentru maşini şi drumuri. În urma acestei măsuri, populaţia va plăti cu 1,3 miliarde yuani mai puţin pentru taxele pe maşini."