Stimați ascultători, au mai rămas mai puțin de opt luni până la începerea Jocurilor Olimpice de la Beijing. Cu siguranță că ați aflat de pregătirile intense care se fac pentru pregătirea acestui mare eveniment sportiv, atât din presa românească dar și din emisiunile RCI. Astăzi, însă, nu mă voi referi la pregătirea stadioanelor sau celorlalte arene sportive, ci la câteva aspecte referitoare la pregătirea locuitorilor Beijingului pentru găzduirea acestor competiții.
În acest sens, m-am gândit să vă vorbesc despre ceea ce vede trecătorul obișnuit mergând de colo-colo pe străzile orașului.
Dacă ne deplasăm în zona ambasadelor sau, pentru cei avizați, dinspre stația de metrou Jianguomen către Yabaolu, se remarcă de departe construcția care va fi noul sediu al CCTV, televiziunea centrală chineză, două clădiri oarecum oblice și foarte înalte am pierdut șirul numărării etajelor care par să sfideze legile gravitației și care sunt unite, undeva către vârf, printr-o punte. Acum, clădirile se prezintă sub forma a două turnuri metalice, dar chinezii spun cu multă seriozitate că ele vor fi echipate, finisate, iar CCTV va transmite din noul său sediu emisiunile despre olimpiadă.
Vorbind despre metrou, faptul că în luna octombrie a fost dată în folosință o nouă linie iar până în luna august se vor efectua curse obișnuite pe o alta care va lega Beijingul de aeroportul internațional, iarăși, se cunoaște. Numai că vom rămâne oarecum uimiți atunci când vrem să călătorim cu metroul. Aproape toate stațiile de metrou sunt în plin program de renovare. Când prezinți biletul sau cartela de acces, angajata îți mulțumește și îți indică direcția de deplasare spre peronul pe care călătorii se așează la rând, în ordine, așteptând să urce în vagoane. Și asta în condițiile în care metroul din Beijing transportă, zilnic, aproape 3 milioane de călători.
Dacă preferăm să mergem cu taxiul - o alegere greșită mai ales în perioadele de vârf, dar cu un trafic mai fluent decât cel din intersecția Răzoare vom constata că acestea sunt aproape noi, bine întreținute și foarte curate. Și dacă nu cunoașteți limba chineză, nu trebuie să vă faceți probleme, șoferul cunoaște, cu siguranță, suficiente cuvinte în limba engleză sau în limba rusă, mai ales în unele zone, pentru a înțelege unde vreți să mergeți. După cum am aflat, în primăvara aceasta se vor acorda licențe de transport numai taximetriștilor care vor cunoaște suficient de bine limba engleză pentru a se înțelege cu turiștii care vor vizita Beijingul pe timpul olimpiadei, și asta pe bază de examen. Undeva mai departe se vede Stadionul Național „Cuib de Pasăre." Aglomerație mare pentru că se construiesc unele șosele și pasaje, în zonă fiind și „Cubul de apă." Întreb șoferul dacă nu se plictisește, totuși, așteptând atât de mult trecerea unei intersecții. „Rețeaua asta de șosele va fi gata în câteva luni. Ne chinuim puțin acum, dar vom avea Olimpiada."
Să intrăm prin magazine. Unde este nevoie, se renovează, se mută raioane și se fac vânzări în același timp. Știm zona Wangfujin, aceasta a fost refăcută în urmă cu vreo opt ani, deci nu se mai construiește nimic. Ca element de noutate ar fi noile raioane specializate în articole cu sigla olimpiadei. Magazinul din Piața de Perle se renovează, s-a schimbat și poziționarea raioanelor. Magazinul este nelipsit din traseul turiștilor și chiar al delegațiilor străine. La fel, vânzătoarele te apelează în limba engleză, iar apoi încearcă și în limba rusă, oricum nu scapi fără să probezi ceva iar calculatorul electronic afișează cifrele universal valabile. Aici putem întâlni și două vânzătoare cu care ne putem înțelege în limba română. De când? Păi, de când mai circula Taromul iar avioanele erau pline cu oameni de afaceri. Ce vremuri... S-au dus, cursele erau nerentabile.
Să revenim pe stradă. Benzile pentru autobuze sunt respectate, la fel ca și cele pentru bicicliști. Dacă motivezi că ai depășit banda pentru a ocoli o groapă, greșești, pentru că asfaltul este coală de hârtie și, în plus, curățenia este la ea acasă. Trotuarele, la fel. Într-una din zile m-am oprit la un chioșc de ziare și am cumpărat o hartă. Stând de vorbă cu vânzătorul, am aruncat țigarea la 2-3 metri de chioșc. Calm, acesta luat o mătură și un făraș, a luat chiștocul și probabil că ar fi vrut să continuăm discuția, dar nu mai avea cu cine.
Cum de s-a întâmplat o asemenea schimbare? În urmă cu doar câțiva ani era greu de conceput așa ceva, intersecțiile erau adevărate baraje, urcarea în metrou o aventură, iar mersul cu autobuzul un calvar. Cu siguranță, chiar dacă nu toată lumea urmărește emisiunile TV, un rol important îl are și campania educare prin spoturi video „Fii civilizat!" Oameni obișnuiți, pe stradă, te întreabă „Îți este greu să ajuți bătrânul să traverseze strada?" sau „Domnule, știți, coșul de gunoi este chiar aici" sau „De ce să nu ajuți șoferul care se chinuie să parcheze mașina?" și altele de acest gen.
Beijingul s-a angajat că va prezenta o nouă față cu ocazia Jocurilor Olimpice și, cu adevărat, participă toți locuitorii pentru aceasta.
Aici se încheie emisiunea de astăzi. Sunt Marian Mizdrea și, până săptămâna viitoare, vă spun La Revedere!
|