Dragi prieteni, la microfon Lin. Bun găsit la o nouă ediţie a rubricii noastre consacrate minorităţilor naţionale din ţara noastră. Regiunea Autonomă Mongolia Interioară este o zonă întinsă din nordul Chinei. În ultimii ani această regiune a cunoscut o mare dezvoltare şi nivelul de trai al populaţiei s-a ridicat considerabil datorită construirii de căi rutiere.

Ceea ce ascultaţi este „Nuoenjiya", un cântec poopular din stepa Mongoliei Interioare. Cântecul vorbeşte de o fată, Nuoenjiya, care-şi plânge tristeţea că va fi măritată departe, la peste 500 km de casa părintească şi nu ştie când îşi va mai putea vedea părinţii. Asemenea situaţii se întâmplau prin anii 40' ai secolului trecut. Dar în cele câteva zeci de ani de la proclamarea R.P. Chineze pe aceste meleaguri au fost construite multe drumuri asfaltate.  

Alashan, cel mai îndepărtat oraşel din vestul regiunii, a fost conectat la reţeaua rutieră în anul 2001. În ziua deschiderii pentru circulaţie a acestui tronson de drum localnicii, îmbăcaţi în costume de sărbătoare, pipăiau încetişor cu piciorul drumul asfaltat abia terminat. Evocând momentul emoţionant, un locuitor ne-a spus:

„Eram extrem de bucuroşi pentru că de acum încolo vom avea şi noi drum asfaltat. Aici locuiesc mulţi octogenari care credeau că nu vor mai vedea construit vreun drum asfaltat. Uite că au văzut cu ochii lor proprii un fapt împlinit."

Acum toate cele 101 prefecturi din Mongolia Interioară sunt conectate la reţeaua rutieră. Lungimea şoselelor din regiune a ajuns la aproape 130.000 km, de circa 60 de ori mai mult decât în anul înfiinţării regiunii autonome. Au început şi lucrări de construcţie a autostrăzilor.

Mulţi care nu au ieşit niciodată în viaţa lor din localitatea natală pot acum vizita alte locuri cu ajutorul autobuzelor care trec prin sate. Fetele care s-au măritat în locuri îndepărtate nu vor mai fi aşa de triste cum era fata din cântecul pe care l-am ascultat împreună puţin mai devreme. Wurinile, o doamnă din Hohot, reşedinţa regiunii autonome Mongolia Interioară, arăta:

„ În trecut, de câteori mă întorceam la casa părintească, trebuia să călătoresc cu trenul, apoi cu autobuzul şi pe urmă cu căruţa. De multe ori aveam nevoie de 4-5 zile. Acum însă cu auzobuzul pot să ajung într-o singură zi."

Dezvoltarea rapidă a transporturilor rutiere din Mongilia Interioară a contribuit la prosperitatea economiei şi culturii din zonele de graniţă şi la îmbunătăţirea vieţii populaţiei de diferite etnii care trăieşte aici. Li Guoqi, patronul unui restaurant ne-a mărturisit:

„Punerea în circulaţie a drumului de faţă a avantajat direct afacerile restaurantului nostru. În comparaţie cu anul trecut, numărul clienţilor a crescut mult de tot."

Odată cu intrarea în secolul al 21-lea guvernul regiunii a accelerat construcţia drumurilor ca măsuri coordonate cu strategia de dezvoltare a regiunilor vestice din China.

Cu eforturile localnicilor, anul 2003 a fost un an important marcat de cea mai mare lungime de şosele construite şi cu cele mai mari investiţii realizate în acest scop. Un kilometru de şosea reprezentă un pas făcut spre făuirea unei societăţi socialiste cu nivel decent de viaţă.

Noile şosele au adus speranţa şi fericirea populaţiei din Mongolia Interioară, micşorând distanţa dintre zonele de stepă şi regiunile dezvoltate. Potrivit responsabilului departamentului de transporturi al regiunii, toate oraşele de aici vor fi legate prin autostrăzi cu reşedinţa regiunii autonome până în anul 2010, toate prefecturile, comunele şi satele vor fi conectate la reţeaua de drumuri asfaltate. Suntem convinşi că până atunci transporturile rutiere în Mongolia Interioară vor fi mai convenabile şi mai moderne, iar viaţa populaţiei va fi tot mai fericită.

Dragi prieteni, în ediţia de astăzi a rubricii noastre consacrate minorităţilor naţionale din ţara noastră v-am vorbit despre viaţa tot mai bună a populaţiei din Mongolia Interioară datorită construirii noilor căi rutiere. Realizatoarea şi prezentatoarea Lin vă mulţumeşte pentru atenţie şi vă doreşte audiţie plăcută în continuare.