Probabil că mulţi prieteni din România şi Moldova doresc să asiste la olimpiada de anul viitor. Reţeaua metroului beijinghez este o bună opţiune pentru a călători în capitala Chinei. Până la J.O. lungimea totală a liniilor de metrou din Beijing aflate în exploatare va ajunge la 200 km. Vi le prezint pe rând magistralele. Urmăriţi, vă rog, şi harta.

Magistrala 1 (de culoare roşie) traversează oraşul de la est la vest, are o lungime de 49,39 km şi 36 staţii. Primul tronson s-a construit între anii 1965 - 1969. Ultimul a fost dat în folosinţă în decembrie 2003.

Magistrala 2 (de culoare albastră) este un traseu inelar construit de-a lungul fostului zid de apărare a oraşului. Are 23,1 km şi 18 staţii. A intrat în funcţie în septembrie 1984.

Magistrala 13 (de culoare portocalie) este primul tren uşor de la Beijing. Lungimea traseului cu 16 staţii este de 40,85 km. A fost dată în exploatare în ianuarie 2003.

Cele trei magistrale de metrou sunt deja în uz. Următoarele linii se află în diverse faze de realizare.

Magistrala 5 (de culoare verde deschis) traversează oraşul de la sud la nord, legând Templul Cerului, templul lamaist Yonghegong şi străzile comerciale Wangfujing şi Dongdan. Lungimea ei totală este de 27,6 km. Va avea 15 staţii şi va fi dată în folosinţă în septembrie anul acesta.

Magistrala 4 (de culoare albastră) trece prin cunoscutul parc tehnologic Zhongguancun, având o lungime de 28,14 km, cu 24 staţii. Construcţia se va termina în 2007.

Magistrala 10 (de culoare de roz) leagă parcul tehnologic Zhongguancun, satul olimpic şi cartierul financiar. Primul troson are o lungime de 26 km şi 18 staţii şi acest traseu va fi dat în folosinţă în iulie 2008.

Magistrala 9 (de culoare violetă) va lega parcul tehnologic Zhongguancun şi Gara de Vest, având 16,9 km, cu 13 staţii. Va fi pusă în exploatare la sfârşitul anului 2008.

Magistrala 8 (magistrala olimpică, de culoare verde închis) va lega Parcul Olimpic cu magistrala 10. Linia va avea 4 km în lungime, 3 staţii şi va fi dată în exploatare înaintea începerii J.O.

Magistrala aeroportului (L1) este o rută de tren uşor care leagă oraşul de aeroport. Va avea o lungime de 28,1 km. După finalizarea ei, în iunie 2008, deplasarea la sau între Aeroportul Capitala şi capătul din oraş va necesita doar 16 minute. Va fi dată în folosinţă în iunie 2008.

Magistrala Yizhuang (L2) este o altă linie de tren uşor, lungă de 23,6 km. Va înlesni deplasarea în zona economico - ştiinţifică Yizhuang şi va avea legătură cu linia feroviară rapidă Beijing-Tianjin.

Potrivit programului de perspectivă, în anul 2015 lungimea totală a liniilor de metrou din capitala ţării noastre aflate în exploatare va atinge 561 km. Numărul zilnic de călătorii cu metroul va fi de 8,88 milioane, reprezentând 49% din totalul deplasărilor cu toate tipurile de mijloace de transport în comun din Beijing.

Chu Qunli