Pentru că temperatura de pe suprafaţa podurilor scade mai rapid decât cea de pe suprafaţa drumurilor. Materialele pentru construirea podurilor şi drumurilor sunt buni conducători de căldură, dar întreaga construcţie a podurilor este expusă aerului şi de aceea căldura se pierde repede, mai ales în cazul podurilor din beton armat. Însă, geotermia poate ajuta la păstrarea căldurii drumurilor. De aceea au apărut diferenţe în ritmul de îngheţare pe suprafaţa podurilor şi a drumurilor.