Despre CRIRedacția noastră
China Radio International
Ştiri interne
Ştiri externe
  Cultură chineză
  Ştiinţă, învăţământ şi sănătate
  Puntea prieteniei

Social

Noi și mediu

Economic

Sport

Naționalități din China

Turism în China

Bucătăria chineză
(GMT+08:00) 2007-10-15 19:46:14    
Chongqing, cel mai tânăr municipiu de subordonare centrală din China

cri-1

Dragi prieteni, în sud-vestul Chinei este un oraș înconjurat de munți și de cursurile de apă Yangzi și Jialing. Chinezii îi zic „Orașul munților" și „Orașul râurilor". Este vorba de Chongqing, unicul municipiu de subordonare centrală din vestul Chinei. În afară de acesta, în țara noastră mai sunt alte 3 municipii de același rang: Beijing, Shanghai și Tianjin. Celelalte 3 sunt situate în estul Chinei. Chongqing a devenit în anul 1997 al patrulea municipiu de subordonare centrală. Au trecut deja 10 ani. În ediția de astăzi vă vorbim despre acest oraș, cel mai tânăr cu acest statut special din țară.

Ceea ce ascultați este un fragment de „chuanjiang haozi", material înregistrat de Fritz Wyss, fostul ambasador Germaniei acreditat în ultima perioadă a dinastiei Qing. „Chuanjiang haozi" este un stil de cântece pentru muncă interpretate în grup sub conducerea unei persoane pentru sincronizarea mișcărilor și ușurarea muncii. Înregistrarea acesteia reprezintă cel mai vechi material sonor cu astfel de cântece înregistrat și păstrat până în zilele noastre în China. Fritz Wyss a luat o navă de la Wuhan în 1911, mergând în contra curentului pe fluviul Yangzi pentru îndeplinirea misiunii sale la Chongqing. Când a trecut prin cele 3 defileuri ale fluviului, unde erau peisaje extrem de frumoase, a fost foarte puternic impresionat de natura înconjurătoare, dar și mai tare și de modul în care edecarii trăgeau cu odgoane vasul de pe uscat cântând cântece de muncă „haozi". Nu a putut să nu înregistreze ceea ce cântau oamenii. Totodată a făcut și multe poze. Toate acestea au devenit în prezent date istorice audio-vizuale de mare preț.

Yangzi, lung de peste 6300 km, este cel mai lung fluviu din China și este considerat „drumul de aur pe apă", legând pe undele sale Chongqing de pe cursul superior, Wuhan și Changsha din partea mijlocie de Nanjing și Shanghai din bazinul inferior. Bazându-se pe transportul pe apă, Chongqingul acelor vremuri era cel mai mare centru comercial din zona sud-vestică a țării și cel mai mare „antrepozit" pentru mărfurile tranzitate.

Docul Chaotianmen din oraș era cel mai mare de pe cursul superior al Fluviului Albastru. Cheiurile acestuia sunt mărginite de Yangzi și râul Jialing. Aici acest râu își varsă apele în Yangzi. Apa marelui fluviu devine mai bogată. Imaginea traficului din timpul zilei la cheiurile docului reflectă activitatea intensă. Noaptea spațiul este inundat de lumini.

Dar Chongqing a început să fie cunoscut de lume în perioada celui de-al Doilea Război Mondial. Nangjing, capitala Chinei din vremea aceea, a fost ocupat de agresorii japonezi în 1937. Guvernul chinez condus de Guomindang s-a mutat la Chongqing, orașul fiind pentru 8 ani „capitala Chinei din perioada războiului", până în 1945, când s-a obținut victoria.

Împreună cu guvernul naționalist din vremea aceea s-au mutat în mare număr la Chongqing și o serie de întreprinderi industriale și alte unități economice, școli, organizații și personalități din cercurile culturale. Primarul de astăzi al orașului Chongqing, Wang Hongju, consideră că mutarea aceasta din timpul războiului a determinat o mare dezvoltare a orașului.

„Chiar în timpul rezistenței în fața agresorilor japonezi primul lot de fabrici chinezești a venit la Chongqing. Numărul total a fost de peste 2500 de întreprinderi industriale."

În 1949 s-a proclamat Republica Populară Chineză. În vremea aceea Chongqing era unul dintre municipiile subordonate guvernului central. Wang Hongju a relevat că Chongqing era una din zonele importante de construcție pentru noua Chină și multe întreprinderi industriale s-au instalat aici. Acestea au făcut ca orașul să devină una din bazele industriale cu vechime ale Chinei. Chongqing și-a pierdut în 1954 statutul său de municipiu de subordonare centrală, însă în 1997 și l-a recăpătat. De data aceasta zona celor 3 Defileuri este inclusă din punct de vedere administrativ în municipiul Chongqing. Președintele Comitetului Municipal pentru Reformă și Deschidere, Yang Qingyu, ne-a spus că guvernul central a atribuit municipiului 4 mari sarcini: evacuarea populației din cele 3 defileuri ale fluviului Yangzi, ajutorarea săracilor, renovarea vechii baze industriale și protecția mediului înconjurător.

„Este evident că cel mai direct și important motiv îl constituie construcația complexului hidroelectric din zona celor 3 defileuri ale fluviului Yangzi și evacuarea a peste un milion de persoane. Evacuarea populației reprezintă cea mai mare problemă pentru construirea barajelor mari nu numai pentru China, dar și pentru alte țări. Guvernul chinez acordă o atenție deosebită evacuării populației. Pentru rezolvarea acesteia, autoritățile chineze au hotărât să ridice gradul administrativ al orașului Chongqing la cel de municipiu de subordonare centrală."

Complexul lucrărilor hidrocentralei de la cele 3 defileuri ale fluviului Yangzi este cel mai mare de acest gen din lume. Barajul cel mare este construit la Yichang, oraș din provincia Hubei, iar zona lacului de acumulare este pe teritoriul municipiului Chongqing. Numărul persoanelor evacuate și angajate de municipalitatea Chongqing până la sfârșitul anului trecut a depășit 1,03 milioane, încheindu-se în linii mari sarcina de evacuare a populației. Cota apei acumulate în lacul de acumulare a ajuns în luna octombrie 2006 la 156 m. Astfel vase cu capacitatea de 10.000 t pot acosta direct la docul Chaotianmen din Chongqing.

Astăzi suprafața municipiului Chongqing este de 82.400 kmp. Orașul are subordonate 40 de prefecturi și o populație de 32 de milioane, fiind cel mai mare din China din punct de vedere al suprafeței și populației și având resuursele cele mai bogate. Wang Hongju, primarul orașului Chongqing, consideră:

„Pentru un oraș cea mai importantă condiție de care dispune este poziția geografică bună, pe care Chongqing o are. Chongqing se află în sud-vestul Chinei, o poziție economică, geografică, iar din punct de vedere administrativ, în centrul țării."

Primarul Wang a subliniat că transporturile feroviare, rutiere, aeriene și autostrăzile sunt dezvoltate. Iar cel mai ieftin este transportul pe apă, 0,04 yuani/t.

Acum 10-20 de ani Chongqing arăta ca un târg țărănesc. Dar acum este un municipiu cu mult farmec.

Cu aceasta, stimați ascultători, am încheiat ediția de astăzi a rubricii Meridian economic. Realizatoarea și prezentatoarea Chen Luping vă mulțumește pentru atenție.

Pe aceeași tema