La 1 iulie 2006 a fost dată în exploatare magistrala feroviară Qinghai-Tibet, linia ferată la cea mai înaltă altitudine din lume.

Porneşte de la Xining, capitala provinciei Qinghai şi ajunge la Lhasa, capitala Regiunii Autonome Tibet, linia are o lungime de 1956 km şi e plasată la o altitudine medie de peste 4000 m deasupra nivelului mării. Prima etapă de la Xining la Geermu în lungime de 814 km, a fost terminată în 1984. A doua etapă de la Geermu la Lhasa în lungime de 1142 km, a început să se construiască în 2001.

Călătoria cu trenul pe acest traseu este plăcută şi comfortabilă. Vagoanele sunt de fabricaţie chinezească. Covoarele, perdelele şi feţele de mese au nuanţe şi modele specifice naţionalităţii tibetane. Prin geamurile mari se pot admira peisajele minunate ale platoului, munţii înzăpeziţi, cursurile limpezi şi lacurile de pe podiş. Se pot vedea multe exemplare din specii rare de animale sălbatice, precum antilopa tibetană ori hemionul. Trenul poposeşte în gara Tanggula situată la altitudinea de 5068 m, traversează marele pod feroviar cu o lungime de 11,7 km construit pe pământ îngheţat, străbate tunelul din munţii Kunlun cu o lungime de 1686 m, realizat tot în solul îngheţat. Fiecare vagon este dotat cu un sistem de reducere a şocurilor şi două instalaţii speciale pentru generare de oxigen util celor cu rău de înălţime.