Despre CRIRedacția noastră
China Radio International
Ştiri interne
Ştiri externe
  Cultură chineză
  Ştiinţă, învăţământ şi sănătate
  Puntea prieteniei

Social

Noi și mediu

Economic

Sport

Naționalități din China

Turism în China

Bucătăria chineză
(GMT+08:00) 2006-05-02 17:02:40    
Cooperarea dintere cele două maluri ale Strâmtorii Taiwan în domeniul economic și comercial

cri-1

În ultima perioadă, cu eforturile susținute ale părții continentale, schimburile comerciale între cele două părți ale strâmtorii Taiwan au crescut rapid. Valoarea exportului realizat în 2005 de Taiwan a fost de 371 mld dolari americani. Din aceștia 91,2 de miliarde de dolari s-au realizat cu partea continentală. Balanța comercială favorabilă a atins 58,1 mld dolari. Însă datorită obstacolelor și tulburărilor politice create de autoritățile taiwaneze, circulația fondurilor și transportul de mărfuri între cele două maluri se fac doar indirect. Întreprinderile din partea continentală a Chinei nu pot face investiții în insulă. Problemele au rămas nerezolvate până astăzi.

Peste 400 de participanți de pe ambele maluri ale strâmtorii Taiwan și-au exprimat la actualul forum în unanimitate dorința de a realiza împreună un sistem stabil de cooperare economică, promovând normalizarea raporturilor economice și eliminând obstacolele de diferite naturi existente în relațiile economice și comerciale dintre cele două părți.

În ce privește inițierea curselor directe între cele două maluri, Zhang Guanhua de la Institutul pentru Taiwan de pe lâng Academia Chineză de Științe Sociale a propus ca înainte de deschiderea liniilor directe atât maritime, cât și aeriene să se realizeze mai întâi transporturi directe parțiale, numai între unele orașe situate de cele două părți ale strâmtorii.

---------------------banda 3 ----------------------

"Profitând de zonele comerciale libere instituite în câteva porturi și aerporturi din Taiwan, să se realizeze legături cu zone similare din partea continentală, iar dacă acestea nu există încă să se înființeze. Apoi, avansând mai departe, să se realizeze transporturi directe între Beijing, Shanghai, Guangzhou și alte mari orașe din partea continentală și Taibei, Taizhong, Gaoxiong etc. de pe insulă."

După mai mult de 20 de ani de dezvoltare, structura întreprinderilor cu capital taiwanez din interiorul Chinei s-a preschimbat de la cea cu muncă intensă la cea de capital și tehnologii intensive. În același timp partea continentală a trecut la transformarea modului de creștere economică. La ceremonia de deschidere a actualului forum, președintele forului legislativ suprem chinez, Jia Qinglin, a arătat:

-----------banda 4 ---------------

"În viitor cele două maluri trebuie să intensifice schimburile și cooperarea în unele sectoare industriale importante, să instituie sisteme și platforme de pe care cele două maluri să se poată împărtăși din resursele tehnico-științifice și tehnologice, ridicând în comun capacitatea de creație tehnică a ambelor părți. Pe baza principiilor complementarității și avantajului reciproc va fi întărită colaborarea în sectoarele IT, fotoelectric, biologic și agricol, creându-se mărci proprii chinezești cu prestigiu internațional."

Jia Qinglin a mai relevat că dezvoltarea economiei din partea continentală a Chinei nu numai că contribuie la bunăstarea populației din interiorul țării, dar oferă și ocazii uriașe compatrioților din insula Taiwan.

Cu aceasta, dragi prieteni, am încheiat ediția de astăzi a rubricii Meridian economic. Realizatoarea și prezentatoarea Chen Luping vă mulțumește pentru atenție. Să ne auzim cu plăcere data viitoare.