Transporturile, cele mai bune randamente în sectorul comerțului cu servicii în China

Datele arată că, în aprilie, valoarea comerțului cu servicii de transport a depășit, în luna aprilie, 160 de miliarde de yuani, și transportul a devenit astfel cel mai puternic în sectorul cu servicii în China. Sub impactului pandemiei de COVID-19, rețeaua de logistică eficientă și stabilă a Chinei a adus contribuții importante în asigurarea stabilității lanțului de aprovizionare și a lanțului industriilor globale.

Nu cu mult timp în urmă, zborul inaugural al rutei Chengdu - Bruxelles, plin cu peste 130 de tone de mașini și echipamente, precum și colete pentru comerțul electronic și alte bunuri, a decolat de pe Aeroportul Internațional Chengdu Shuangliu (Sichuan), și a ajuns, 14 ore mai târziu, pe aeroportul Bruxelles din capitala Belgiei.

Directorul unei companii de transport aerian de marfă din Sichuan, Duan Xiaotao, spune că firma va deschide a doua rută Chengdu-Chicago în iunie pentru a oferi mai multe servicii intercontinentale partenerilor comerciali transfrontalieri.

În prezent, Aeroportul Internațional Chengdu Shuangliu operează 15 rute internaționale regulate de marfă. Nu numai că rețeaua de servicii de transport aerian devine din ce în ce mai densă, dar se deschid și tot mai multe rute comerciale externe pe mare. Terminalul Haitian din portul Xiamen (Fujian) a adăugat recent o rută directă de comerț exterior între Ho Chi Minh City, Vietnam și Xiamen, care este, de asemenea, a 54-a rută a terminalului Haitian către porturile țărilor membre ale Acordului Regional de Parteneriat Economic Cuprinzător (RCEP).

Un responsabil al unei firme de logistică ce acționează în zona de sud-est, Xie Qiubo, a declarat că în viitor se va lansa o rută în direcția Thailandei. RCEP le aduce anumite oportunități, astfel încât, planurile firmei pentru Asia de Sud-Est trebuie să fie finalizate în mod accelerat.

În același timp, trenul China-Europa a circulat, lunar, mai mult de 1.000 de ori, timp de 24 de luni consecutive, iar timpul de mers pe liniile principale de transport este controlat la aproximativ 15 zile. De la inaugurarea sa, la sfârșitul anului trecut, calea ferată China-Laos a trimis în total peste 500.000 de tone de marfă transfrontalieră, acoperind mai mult de 10 țări și regiuni, inclusiv Laos, Malaezia și Singapore.

Director al Institutului de Comerț Internațional și Cooperare Economică din cadrul Ministerului Comerțului, Li Jun, a declarat că în ciuda impactului grav al epidemiei în țară și în străinătate, comerțul cu servicii de transport și logistică din China și-a menținut ritmul de creștere rapidă și a avut cea mai bună performanță în acest sector, reprezentând aproape 40% din totalul comerțului cu servicii, aducând o contribuție importantă la asigurarea funcționalizării logisticii globale și la securitatea și stabilitatea lanțului de aprovizionare internațional.

Cele mai recente date naționale de logistică arată că în 24 mai, căile ferate au transportat 11,247 milioane de tone de marfă, în creștere cu 0,02% comparativ cu perioada precedentă. Un număr de peste 7,36 milioane de camioane au circulat pe autostrăzi la nivel național, în creștere cu 3,75%. Porturile cheie au primit și trimis 34,155 milioane de tone de marfă, în creștere cu 0,7%, cu 754 mii de containere înregistrate. În plus, aviația civilă a garantat 795 de zboruri cargo, o creștere de 22,9%. În același timp, curieratul rapid al poștei naționale a preluat aproximativ 337 de milioane de colete, o creștere de 1,2%, și a livrat aproximativ 317 milioane de colete, o creștere de 0,3%.

Datele Ministerului Transporturilor arată că, în comparație cu 18 aprilie, traficul de camioane pe autostrăzi din 24 mai a crescut cu aproximativ 10,9%, volumul de marfă pe calea ferată și pe autostradă crescând cu 9,2% și, respectiv, 12,6%, ambele revenind la aproximativ 90% din nivelul normal. În ultima săptămână, volumul mediu zilnic de afaceri al serviciilor poștale naționale de curierat rapid a revenit practic la nivelul din aceeași perioadă a anului trecut. Hub-urile cheie și-au reluat treptat producția. Cantitatea zilnică de containere primite și trimise din portul Shanghai a revenit la 95,3% din nivelul normal. În ultima săptămână, media zilnică a traficului de mărfuri și poștă de pe Aeroportul Pudong, în orele de vârf, a revenit la aproximativ 80% din nivelul de dinaintea epidemiei, și funcționarea Aeroportului Baiyun a revenit practic la nivelul normal.