Porturile din China, dotate cu terminale automate și cu tehnologie de ultimă generație

2021-07-09 17:05:36
Comment
Share
Share this with Close
Messenger Messenger Pinterest LinkedIn

În anul 2020, traficul portuar de mărfuri din China a fost de 14,55 miliarde de tone, cu trafic de 260 de milioane de containere standard. Cele două cifre sunt pe primul loc în lume, arată datele prezentate de Ministerul Transportului din China. În același timp, tehnologia de proiectare și de construcție a terminalelor automate și tehnologia de fabricare a echipamentelor portuare din China au atins vârful la nivel mondial.

Portul Ningbo-Zhoushan din provincia Zhejiang este un loc aglomerat non-stop. În anul 2001, aici s-au operat numai 1,2 milioane de containere standard, iar 20 de ani mai târziu cifra a crescut de peste 20 de ori. Între timp, traficul de mărfuri se menține pe primul loc pe plan mondial timp de 12 ani consecutivi, ceea ce a făcut ca portul Ningbo-Zhoushan să fie un centru important la nivel internațional. Ambasadorul din Chile în China, Luis Schmidt, a fost impresionat de dinamica economică, după o vizită aici:

"Portul Ningbo-Zhoushan nu este doar un port de talie mondială, este și foarte important pentru Chile. Prin acest port ajung în China cireșele și alte fructe proaspete din țara mea. De fapt, nu numai cireșe, ci și carnea congelată este importată în China pe aici."

Până în prezent, China a devenit cea mai mare țară de transport pe apă din lume, în timp ce începe să accelereze construcția pentru a deveni o țară puternică în acest domeniu. Viceministrul transporturilor, Zhao Chongjiu, a declarat:

"În anul 2020, traficul național de mărfuri pe apă a fost de 14,55 miliarde de tone, traficul de containere a fost de 260 de milioane de bucăți, amândouă ocupând primul loc în lume. În top 10 porturi din lume, opt sunt chinezești, în ceea ce privește traficul de mărfuri, și în primele 10 porturi, 7 sunt chinezești în ceea ce privește traficul de containere."

Conform lui Zhao, până la sfârșitul anului 2020, dimensiunea flotei maritime de transport mărfuri din China a ajuns la 310 milioane de tone, din punct de vedere al Tonajului greutății (D.W.T.). Astfel, se situează pe locul al doilea în lume. Două companii chineze, și anume COSCO Shipping Group și China Merchants Group (Cmhk), au ajuns pe primul și al doilea loc în lume în ceea ce privește capacitatea de operare. Rețeaua de servicii de transport maritim a fost îmbunătățită, rutele de transport maritim internaționale acoperind mai mult de 100 de țări și regiuni, iar serviciile logistice și-au extins acoperirea în marile orașe din principalele țări sau regiuni.

În același timp, volumul transportului fluvial de mărfuri intern a ocupat primul loc la nivel mondial timp de mai mulți ani. În 2020 au fost transportate pe căi navigabile interioare 3,815 miliarde de tone de mărfuri. Kilometrajul căilor navigabile interne a depășit 120.000 km până la sfârșitul anului 2020. Linia principală a fluviului Yangtze a fost, ani la rând, cea mai aglomerată cale navigabilă, cu cel mai mare volum de transport din lume în această categorie.

Datele mai arată că până în 2020, în China au fost construite în total nouă terminale de containere automate, și alte șapte terminale se află în proces construcției. Zhao a spus:

"Terminalele de containere complet automate reprezintă noua tendință mondială a porturilor inteligente, iar tehnologia de proiectare și de construcție a terminalelor automate și tehnologia de fabricare a utilajelor și echipamentelor portuare au atins un nivel de vârf pe plan mondial."

Șeful Biroului de Transporturi pe Apă din cadrul Ministerului Transportului, Yi Jiyong, a declarat că în viitor se va concentra pe porturile maritime de importanță internațională, construind porturi de clasă mondială și a hub-ului global de transport maritim bazat pe Delta fluviului Yangtze. În același timp, capacitatea de asigurare a serviciilor de transport maritim va fi îmbunătățită în continuare.

"Vom accelera construcția unei flote maritime moderne, vom îmbunătăți rețeaua de servicii maritime globale și capacitatea de transport pentru materiale cheie, consolidând rezistența transportului cu containere. Vom spori rolul transportului maritim pentru comerțului extern, asigurând rolul acestuia pentru sistemul internațional de logistică."

În 11 iulie se marchează Ziua Navigației Maritime din China. În Kunming, provincia Yunnan, va avea loc un forum special dedicat acestei zile, care va avea ca temă "Un nou pas spre viitorul transportului maritim". La eveniment vor participa mai mulți specialiști și experți în domeniu.

Related stories

Distribuire

Clasament