Noi tehnologii inteligente, expuse la Expoziţia internaţională pentru tehnologia de căi ferate moderne din China

A 15-a ediţie a Expoziţiei internaţionale pentru tehnologia de căi ferate moderne din China a fost inaugurată recent la Beijing. La târg au fost prezentate ultimele rezultate ale dezvoltării tehnologiei căilor ferate din China şi din străinătate, printre care trenul cu grupuri de locomotive Fuxing şi linia feroviară „inteligentă” de mare viteză Jingzhang au atras o atenţie deosebită.

Un robot de servicii al unei companii din cadrul Academiei de Ştiinţe a Căilor Ferate din China a devenit vedeta târgului. Zhang Yatao, unul dintre organizatori, a spus că robotul va fi folosit în trenurile care rulează pe căile ferate „inteligente” Jingzhang, care vor fi date folosinţei în curând. Robotul poate oferi servicii de căutare de informaţii, navigaţie sau detalii despre.

„Are capacitatea de verificare a informaţiilor pentru pasager, va depista orele de plecare şi sosire, poarta de control, prin cartea de identitate, facială sau prin cod QR.”

Sistemul hotline pentru procurarea de bilete 12306, cunoscut de chinezi, a fost prezentat la târg cu cele mai recente tehnologii, cum ar fi trecerea prin poarta de control cu ajutorul unui cod sau prin sistemul de recunoaștere facială.

Compania de Căi Ferate din China a prezentat un model de tren cu grupuri de locomotive Fuxing, tipul de căi ferate Jingzhang şi simulatorul de pilotaj al trenului. Iată reacția unui vizitator prezent la târg:

„Cel mai impresionant este modelul acesta de trenuri cu grupuri de locomotive, inclusiv trenurile speciale inteligente de mare viteză pentru Jocurile Olimpice de Iarnă. Există o zonă specială pentru tehnologiile inteligente. Este impresionant.”

Expoziţia s-a derulat timp de trei zile, având suprafaţa de 22.000 metri pătraţi. În cadrul târgului au putut fi observate segmente cu construcţia de căi ferate, transport de persoane şi mărfuri, funcţionarea şi administrarea, tehnologii şi echipamente, servicii pentru pasageri. Firmele străine, precum Siemens, Bombardier, Konrr-Bremse, Westinghouse au participat la eveniment cu produse şi tehnologii avansate. Compania Siemens a introdus soluţia de transport interconectat. Specialist în cadrul companiei, Zhan Qianhui, a spus:

„Transportul interconectat este una dintre temele noastre şi unul dintre obiectivele pentru viitor. Cu ajutorul demonstraţiei pe masa cu nisip, putem vedea soluţiile pentru transportul pe căile principale, transportul interurban, transportul pe şină şi în interiorul unui oraş etc., precum şi situaţia privind dezvoltarea în domeniul inovaţii digitale.”

În prezent, în contextul unei noi etape de inovare ştiinţifică în domeniu pe plan mondial, participanţii consideră, în unanimitate, că tehnologiile inteligente vor iniţia o nouă epocă pentru dezvoltarea căilor ferate. Secretarul general al Uniunii Feroviare Internaţionale, Francois Davenne, a afirmat:

„Tehnologiile digitale se integrează tot mai mult în dezvoltarea căilor ferate. Sistemul feroviar este o reţea care dispune nu numai de infrastructură, dar şi vehicule, staţii şi altele. Putem beneficia de dezvoltarea tehnologiilor digitale dacă le folosim în administrarea reţelelor. Putem asigura transportul pasageri şi mărfuri în mod mai eficient.”

Directorul general al Companiei de Căi Ferate din China, Yang Yudong, a subliniat că dezvoltarea căilor ferate „inteligente” va fi direcţia importantă de inovare tehnologică în domeniu și se va baza pe proiecte importante, precum liniile feroviare Jingzhang, Jingxiong şi Haoji. Se vor exploata tehnologii relevante, cum ar fi construcţia inteligentă, echipamentele inteligente şi administrarea inteligentă. De asemenea, se va promova integrarea tehnologiilor AI.

„În ce priveşte tehnologiile de echipamente inteligente, vom susţine exploatarea tehnologiilor relevante, vom îmbunătăţi performanţa trenurilor în privinţa zgomotului şi vibraţiilor în construcția noii generaţii de trenuri, astfel încât trenurile Fuxing să fie mai sigure, ecologice și cu consum redus de energie.”

Yang Yudong a declarat că până la finalul anului, linia feroviară Jingzhang (Beijing – Zhangjiakou), parte din infrastructura Jocurilor Olimpice de Iarnă din Beijing 2022, va fi dată în exploatare. Proiectul dispune de tehnologii avansate, iar trenurile Fuxing vor rula cu autopilot cu viteza de 350 kilometri pe oră.