În perioada Ianuarie-Octombrie 2022, industria construcțiilor de nave din China s-a menținut pe primul loc în lume după cota de piață internațională. O serie de șantiere navale cu înaltă tehnologie și valoare adăugată ridicată au obținut comenzi pe loturi și producție în masă.

Institutul de cercetare și proiectare navală din Shanghai a primit comenzi suplimentare pentru proiectarea a trei transportoare de mașini, de la un armator sud-coreean. Comenzile primite în acest an au ajuns la 60 de nave, reprezentând aproape 70% din cota globală.

Dintre cele 18 tipuri majore de nave din lume, China ocupă primul loc în lume după numărul de comenzi noi, primite pentru zece tipuri de nave. În prezent, numărul navelor pentru transport gaz lichefiat, care sunt greu de construit, a ajuns la aproape 30% din totalul global, cel mai ridicat nivel din istorie. În șantierul naval Hudong din Shanghai, nouă nave de acest tip sunt în curs de construcției, simultan.

Datele arată că, de la începutul anului, volumul de finalizare a construcțiilor navale din China au reprezentat 45,8% din piața globală, noile comenzile noi primite 54,3%, iar comenzile rămas de onorat 48,7%. În ceea ce privește tonajul, China continuă să rămână pe primul loc în lume. De asemenea, competitivitatea întreprinderilor de construcții navale din China este în creștere, șase dintre acestea intrând în Top 10 mondial, după număr de noi comenzi.