Cotidianul american The Seattle Times a relatat despre presupusele cauze a prăbușirii celor două aeronave de tip Boeing 737 MAX ale companiilor Lion Air și Etiopian Airlines. Specialiștii de la Administrația Aeriană Federală Americană care au făcut evaluarea siguranței avioanelor Boeing 737 MAX au declarat sub protecția anonimatului că evaluarea siguranței sistemului de control a zborului a fost deficitară.

Conform The Seattle Times, evaluarea de siguranță a sistemului MCAS (sistemul de augmentare a caracteristicilor de manevrare-n.r.) al avioanelor 737 MAX ar avea probleme majore și anume, din cauza lipsei de finanțare și de personal, Administrația Aeriană Federală din SUA autorizează în ultimii ani ca angajații companiei Boeing să facă verificările de siguranță. Datele oferite în primul raport de analize privind siguranța sistemului de control al avioanelor 737 MAX prezentat de Boeing pentru Administrația Aeriană Federală din SUA nu corespunde realității. Și specialiștii susțin că există defecțiuni de proiectare a sistemului MCAS. Compania Boeing nu a dat informații tehnice despre sistemul MCAS celor care au achiziționat aparatele de zbor și nici nu a instruit piloții corespunzător în cazul noului model de aeronavă Boeing 737 MAX.