Consilier în cadrul Comisiei Națiunilor Unite de Consultanță Superioară a Transporturilor Sustenabile şi vicepreședinte al Fundației pentru Resurse Energetice din China, He Zhiping, a făcut sâmbătă un apel la tratarea cuprinzătoare şi completă a smogului, pentru a fi soluționată această piedică evidentă în edificarea unei societăți cu o viață decentă.

Solicitarea sa a fost adresată la dezbaterile privind sistemul coordonat în contracararea smogului din cadrul Forumului Superior privind Dezvoltarea Chinei 2017, organizat sub egida Centrului de Cercetare a Dezvoltării de pe lângă Consiliul de Stat al Chinei. Evenimentul, înființat în 2000, este o platformă importantă de dialog între oficiali chinezi, lideri în afaceri la nivel mondial, organizații internaționale și cercetători chinezi și străini.

He Zhiping a arătat că problema smogului este una globală, aceasta fiind greu de evitat de către orice țară în procesul modernizării. Crizele de la Londra din anii '50 ai secolului trecut și cele din Los Angeles, America sau Yokkaichi, Japonia, produse în anii '60 ai secolului trecut au făcut ca țările occidentale să-și dea seama de efectele negative ale dezvoltării economice asupra mediului înconjurător și societății. Prin eforturile depuse pe parcursul a peste 50 de ani, statele occidentale au adoptat multe măsuri eficiente şi au acumulat bogate experiențe în contracararea smogului, determinând ameliorarea treptată a calității aerului. China se află într-o perioadă de modernizare accelerată și se confruntă de puțini ani cu această problemă. Smogul din China are, însă, unele deosebiri faţă de cel din țările occidentale. De exemplu, acesta se formează foarte ușor în orașele din nordul Chinei, în condiții meteorologice nefavorabile evacuării poluanţilor, din cauza formelor de relief. De acceea, concomitent cu a învăța din experiențele țărilor occidentale, China trebuie să cerceteze şi cauzele producerii smogului, a spus He Zhiping.

Specialistul a sugerat soluționarea acestei probleme în trei aspecte. În primul rând, reducerea emisiilor de dioxid de carbon și alte substanţe poluante prin controlul numărului de autovehicule, folosirea de carburanți curați și elaborarea de regulamente în acest sens. În al doilea rând, trebuie micșorate șansele de răspândire a poluanţilor în aer și distrugerea condițiilor de formare a smogului prin construirea unui coridor al curenţilor atmosferici și de tehnologii de extragere a bioxidului de carbon din aer și prin alte mijloace. În al treilea rând, este necesară întărirea cercetărilor tehnico-științifice pentru clarificarea principiilor de formare a smogului în diferite forme de relief și în diferite anotimpuri și găsirea de metode optime.