Trenul de containere X8426 încărcat cu produse electrocasnice, mobilă, piese mecanice, echipamente de telecomunicații și alte produse, a plecat joi, din stația Shilong a oraşului Dongguan, provincia chineză Guangdong. După ce va parcurge 13.000 de kilometri, acesta va fi trenul de marfă chino-european care aparţine Chinei şi care a acoperit cea mai lungă distanță de transport feroviar.

Garnitura de tren se va îndrepta spre nord și va ieși de pe teritoriul Chinei pe la punctul de trecere a fontierei Manzhouli, urmând să traverseze Rusia, Belarus și Polonia, pentru a ajunge, după 19 zile, la Duisburg, în Germania. Călătoria va fi mai scurtă cu cel puțin 15 zile în comparaţie cu transportul maritim.

Guangdong, cea mai mare provincie exportatoare din China, a totalizat în 2015 o valoare a exporturilor de 4.000 de miliarde yuani, ceea ce reprezintă 28,3% din valoarea totală a exporturilor Chinei. Totodată, valoarea importurilor a ajuns la 2.360 de miliarde yuani, 22,6% din totalul importurilor Chinei. Pe de altă parte, aproape jumătate din produsele exportate în Rusia sunt fabricate în provincia Guangdong.

În prezent, aproape 35 de milioane de tone de mărfuri din Guangdong pleacă din China prin vama Manzhouli, însă mărfurile transportate pe calea ferată reprezintă doar 9% din total. Aceasta arată că piața transportului feroviar are o perspectivă largă de dezvoltare.