Ziarul chinez Renminribao a publicat, joi, un articol semnat de directorul Direcţiei de Stat pentru Statistică din China, Wang Baoan, cu titlul "Fluctuaţiile consumului de energie electrică şi traficul feroviar de marfă reflectă schimbările pozitive înregistrate în reajustarea structurală din China".

În articol se arată că fluctuaţia volumului de consum de energie electrică şi a traficului feroviar de marfă este în concordanţă cu creşterea economică şi în sincronizare în linii mari. În perioada 1998 - 2007, ritmul de creştere a PIB-ului Chinei a crescut de la 7,8 la 14,2%, în timp ce tendinţa de creştere a consumului de energie electrică s-a menţinut, de asemenea, ascendentă. În anul 2008, afectată de impactul crizei financiare internaţionale, rata creşterii economiei chineze a scăzut simultan cu volumul de consumul de energie electrică. După adoptarea mai multor măsuri de stimulare, în perioada 2009-2010 ritmul de creştere economică şi volumul consumului la energie electrică din China a fost relansat. În perioada 2011 - 2015, odată cu scăderea ritmului de creştere economică, consumul de energie electrică s-a diminuat de asemenea.

Evoluţia traficului feroviar de mărfuri a fost similară, în linii mari, cu schimbarea creşterii economice. În perioada 1998 - 2007, economia chineză a cunoscut o dezvoltare rapidă şi durabilă. Traficul feroviar de mărfuri s-a menţinut în general într-un ritm de creştere rapidă. În 2008 - 2009, influenţat de încetinirea creşterii economice, volumul traficului feroviar de mărfuri a scăzut substanţial. În perioada 2011 - 2015, timp în care creşterea economică a încetinit, a scăzut şi traficul feroviar de mărfuri din China.

Ritmul de creștere a consumului de energie electrică din China este în general unul mai rapid decât creşterea PIB-ului. În perioada de recesiune economică, rata de creştere a consumului de energie electrică tinde să scadă mai mult. Principalul motiv pentru această situaţie este faptul că nivelul consumului industrial reprezintă mai mult de 70% din consumul social. Consumul industrial al celor şase sectoare industriale energofage reprezintă aproape 70%. Prin urmare, fluctuaţia consumului de energie electrică al sectoarelor industriale energofage are un impact decisiv asupra volumului total al consumului de energie electrică. Când economia se relansează, creşterea industriei grele accelerează rapid, ducând la creşterea mai rapidă a consumului de energie electrică.

În China, creşterea traficului feroviar de mărfuri este în general mai mică decât creşterea economică. În perioada de încetinire a creşterii economice, creşterea traficului feroviar de mărfuri a încetinit mai mult.

Din 2012, cu o rată de creştere economică în scădere, creşterea traficului feroviar de mărfuri a încetinit sau chiar a scăzut.

Noua fluctuaţie a consumului de electricitate şi a traficului feroviar de mărfuri reflectă noua evoluţie în ajustarea structurală şi în transformarea şi modernizarea sectoarelor industriale din China.