Proiectul standard de viteză UEM, de 350 km pe oră, cu drepturi complete şi independente de proprietate intelectuală chineză a fost dat oficial în probă, marţi. Aceasta marchează primele rezultate importante ale activităţii de cercetare în proiectul chinez UEM.

În ultimii ani, odată cu dezvoltarea rapidă a sectorului feroviar de mare viteză din China, ţara noastră a obţinut progrese majore în tehnologii de grup UEM de mare viteză. La realizarea acestui proiect UEM au fost folosite standarde importante, care cuprind: fundaţia GM, corpul vagonului, instalaţii de rulare, cabină de şofer şi echipamente, tracţiune electrică, frânare, alimentare cu aer, reţea de tren, utilizare şi întreţinere. Majoritatea sunt standarde naţionale, industriale şi o serie de standarde tehnologice speciale pentru proiectul UEM.

În proiectarea şi realizarea grupului UEM s-a ţinut cont de utilizarea convenabilă, protecţia mediului, economisirea de energie, reducerea costurilor ciclului de funcţionare şi îmbunătăţirea siguranţei, caracterizându-se prin inovaţie, securitate, inteligenţă şi economisire.

În China funcţionează 1.900 de grupuri UEM, clasând ţara pe primul loc în lume. Până în prezent, grupul UEM a străbătut deja peste 2,77 miliarde kilometri.