Linia de cale ferată de mare viteză Beijing-Zhangjiakou a fost dată, recent, în exploatare. La fel și o linie auxiliară care ajunge în localitatea Chongli. Funcționarea acestora va ajuta la dezvoltarea coordonată și integrată a regiunii Beijing-Tianjin-Hebei și la asigurarea de servicii de transport la Jocurile Olimpice de Iarnă din Beijing 2022.

În 30 decembrie 2019 la ora 8:30, trenul de mare viteză G8811 a plecat din Gara Beijing Bei din capitală spre Gara Taizicheng din localitatea Chongli, municipiul Zhangjiakou, provincia Hebei. Mai mulți călători din Zhangjiakou, în special cei care își aduc aminte de vechea cale ferată cu același nume, și-au luat biletele pentru a călători cu primul tren de viteză pe acest traseu.

„Înainte pentru întoarcerea în Zhangjiakou trebuia să mă trezesc la ora 3 dimineța ca să stau la coadă pentru bilet. Călătoria cu trenul obișnuit depășea cinci ore. Acum este foarte rapid, fapt care îmi permite să merg acasă des să îmi văd familia."

„În urmă cu 110 ani, Zhan Tianyou a realizat pentru noi calea ferată Beijing-Zhangjiakou. Datorită acesteia, zona Zhangjiakou s-a dezvoltat și a devenit un oraș important din punct de vedere industrial în nord-vestul țării. Noul traseu face ca o deplasare între Beijing și Zhangjiakou să fie similară cu una din interiorul unui oraș, fapt care favorizează enorm dezvoltarea regiunii Beijing-Tianjin-Hebei."

În 1905, fondatorul căii ferate din China, Zhan Tianyou, a condus o echipă care a înlăturat numeroase dificultăți și a construit prima linia ferată chinezească pe traseul Beijing-Zhangjiakou. Peste 100 de ani mai târziu, de-a lungul vechii căi ferate a fost construită și dată în exploatare o cale ferată de mare viteză. Aceasta face parte din magistrala feroviară Beijing-Lanzhou. Începe din Gara Beijing Bei, din capitală, și se termină în Zhangjiakou, cu o lungime totală de 174 kilometri. La vest, este conectată cu căile ferate de mare viteză pe traseele Zhangjiakou-Hohhot și Zhangjiakou-Datong. Șeful Secției de administrare a gărilor din cadrul Departamentului pentru Transport de Pasageri al Administrației Căilor Ferate din Beijing, Zhu Dianping:

„După darea în exploatare a căii ferate de mare viteză, o deplasare cu trenul între Beijing și Zhangjiakou este de 56 minute, comparativ cu trei ore și șapte minute cu trenul obișnuit. Durata deplasării dintre Beijing și Hohhot s-a redus la două ore și 18 minute de la aproape nouă ore, iar cea dintre Beijing și Datong la o oră și 42 minute de la aproape șase ore."

În același timp cu calea ferată de mare viteză Beijing-Zhangjiakou a intrat în funcțiune și linia auxiliară care face legătura cu localitatea Chongli. Aceasta din urmă începe din Gara de Nord Xiahuayuan și se termină în campusul olimpic Taizicheng din Chongli, având o lungime de 53 kilometri. Aceasta va asigura serviciile de transport în perioada Jocurilor Olimpice de Iarnă din Beijing 2022. Din Gara Beijing Bei trenul ajunge în Gara Taizicheng într-o oră și patru minute.

În trenul G8811 care se îndrepta spre Taizicheng, reporterul Radio China Internațional a văzut mai multe dotări speciale pentru olimpiadă. În vagoane sunt instalate trei dulapuri de depozitare a echipamentelor de schi. Fiecare dulap poate stoca aproximativ zece seturi de schiuri. Conductorul trenului, Lu Pan:

„În vagoanele 1, 4 și 8 sunt spații rezervate special pentru depozitarea schiurilor. Se scanează codul QR de pe ușa dulapului, se alege predare/preluare și trebuie urmate indicațiile. În vagonul 5 este un restaurant, dar și locuri speciale pentru presă. Aici jurnaliștii pot transmite la timp relatările. Sunt în total 12 mese, cu 48 de locuri, iar sub mese sunt instalate prize."

Este prima cale ferată din lume construită în interiorul unui campus olimpic. Administratorul gării, Gao Lei, a afirmat că din gară sunt asigurate mai multe variante de deplasare a sportivilor și pasagerilor.

" Din Gara Taizicheng și până la pârtiile de schi este o distanță de doar 15 minute cu mașina. Astfel, sunt asigurate servicii de transport în comun sau mașini la comandă."

Calea ferată Beijing-Zhangjiakou este un obiectiv model a căii ferate inteligente chineze de mare viteză. Este o premieră mondială pentru că pe acest traseu trenul circulă cu viteză de 350 kilometri pe oră. De asemenea, se pot elibera bilete electronice și check-in-ul se face prin recunoaștere facială.