Un tren de marfă cu 1.336 tone de produse la bord a ajuns, în 9 februarie, în gara Putian din municipiul Zhengzhou din centrul Chinei. Marfarul a trasportat vinuri din Franţa, lapte din Belarus, băuturi din Polonia, biscuiţi din Olanda, ciocolata din Belgia şi paste din Italia. Pe durata vacanței de anul nou chinezesc, trenurile de marfă au circulat între China şi Europa și au transportat produse europene pentru consumatorii din China, dar au dus bunuri și pentru chinezii care trăiesc în străinătate. Cele mai cerute produse chinezeşti au fost colţunaşii, găluştele din orez vâscos cu umplutură dulce sau colţunaşii de primăvară.

Trenurile chino-europene rulează conform unor trasee şi programe stabilite şi fac legătura între oraşele din China şi cele din Europa, servind, totodată, şi ţările din zona economică a Drumului Mătăsii. Există 3 asemenea magistrale feroviare care străbat regiunile din sudul, centrul şi nordul Chinei.

Statisticile demonstrează că numărul curselor feroviare între cele două continente s-a înmulţit în 2017 cu 612, în creştere de 158% faţă de anul precedent. O cursă feroviară chino-europeană circulă o dată pe zi şi parcurge 1.000 km, durata traseului până la destinație este de 12 zile.

Cursele care pleacă din municipiul Zhengzhou din centrul Chinei ies prin punctul vamal Alataw din Regiunea Autonomă Xinjiang-Uigură, trec prin Kazahstan, Rusia, Belarus, Polonia şi ajung la Hamburg în Germania. Peste 1.000 de curse au fost efectuate din Zhengzhou din anul 2013 până în prezent. În perioada 5-11 februarie 2018, la Zhengzhou, a avut loc un eveniment de promovare a produselor importate pe traseul feroviar amintit. O sticlă de vin importată din Europa sau Asia Centrală costă în jur de 100 yuani.

În ultimii 6 ani, numărul curselor chino-europene s-a înmulţit, iar în 2017 au fost cele mai multe în comparație cu anii trecuți. 35 oraşe chineze sunt legate cu alte 34 din 12 ţări europene. În Europa trăiesc 2,5 milioane de chinezi care cumpără produsele din China. Cursa Zhengzhou-Hamburg de la 1 februarie a transportat ciuperci, ceaiuri de crizantemă, sos picant, tăiţei uscaţi, produse de soia şi alte specialităţi culinare din provincia Henan, precum și electronice.

Un alt tren cu 34 tone de kiwi a plecat la 9 februarie din oraşul sud-vestic Chengdu şi are ca destinaţie localitatea Tilburg din Olanda. Peste 14 zile, marfa va ajunge la consumatorii din Olanda şi Franţa. A 14-a cursă feroviară, din acest an, care pleacă din municipiul Wuhan a plecat la începutul lunii februarie, transportând pentru piaţa europeană îmbrăcăminte, electronice şi produse alimentare chinezești.