Delegaţia noastră are o componentă, spun eu, care se pretează foarte bine la priorităţile acestui forum. Pe de-o parte, preşedintele Companiei de Transport Public din Cluj Napoca, un om cu experienţă foarte consistentă şi serioasă în ceea ce înseamnă transport public în România şi nu numai, iar pe de altă parte o componentă de oameni de afaceri extrem de reprezentativi şi de forţă pentru ceea ce înseamnă viaţa clujeană, pe cercetare, dezvoltare, inovare, IT, pe soluţii moderne, tehnologie aplicată şi care sunt extrem de deschişi la soluţii de colaborare viitoare. Deci, spun că a fost o alegere bună şi sperăm ca această vizită să se concretizeze şi cu alte proiecte.

În prima zi la Ningbo ați avut o serie de vizite și amintesc aici Portul Zhoushan şi Corporaţia de Căi Ferate din China, care este cel mai mare furnizor de echipamente de căi ferate din lume. Cu ce impresii ați plecat de-acolo și cum vedeți dezvoltarea absolut uluitoare a acestei zone a Chinei？

Aici am văzut o şansă foarte mare pentru România. Avem Constanţa, un port extrem de important pe harta mondială şi cred că dacă am acorda mai mare atenţie acestei relaţii comerciale şi dacă am pune şi mai bine în valoare Portul Constanţa, am putea fructifica, pe de-o parte, şi spiritul de deschidere al Chinei faţă de România, dar şi de a fi pragmatici şi de a avea o rută extrem de importantă comericală. Ningbo reprezintă unul dintre cele mai importante porturi din lume. Deschiderea uriaşă pe care o are este extraordinară. Cred că aici, şi am să discut cel puţin la nivel de Primărie Constanţa, pentru că-l cunosc pe domnul primar din Constanţa, un om extrem de deschis şi dinamic, de a revigora o relaţie cu Ningbo din perspectiva statutului portului pe care-l au. Clujul nu are şansa să aibă un port, dar are universităţi puternice şi pe această componentă noi vom accelera cooperarea, pentru că ambele sunt oraşe universitare în acelaşi timp. Şi întorcându-mă la prima idee, România şi Constanţa, deci România ca ţară şi Constanţa ca şi oraş, pot avea de câştigat de pe urma unei asemenea relaţii şi de pe urma forţei acestui port cu o deschidere uriaşă internaţională.

Domnule primar, Emil Boc care sunt oportunitățile pe care le aduce acest summit de la Ningbo, municipiului Cluj Napoca？Tocmai în contextul "O centură, un drum"？

În primul rând, aduce șansa de a contura pentru Cluj posibilitatea unor proiecte unde Clujul este foarte bun. Și Clujul este foarte bun în inovare, în tehnologie, în IT și aici este șansa ca în cadrul proiectului pe care și China îl are China Internet+ și în cadrul proiectului Uniunii Europene, Europa digitală, aici putem avea soluții de a lega Clujul pe partea de inovare. Aici suntem buni și aici putem avea un cuvânt de spus. În al doilea rând, pe linie universitară vom mai extinde colaborarea pe care o avem cu universitățile din Cluj și Universitatea din Ningbo. În al treilea rând este vorba de a culege idei bune din practica altora și de a încerca să le implementăm. Și aici mă refer la modul cum poate transportul public să fie prioritate în oraș. Sunt multe soluții, alternative și cred că aici trebuie să ne gândim și noi să-l accentuăm.