Cum vedeți dvs. acest proiect al Chinei "O centură, un drum"?

Este o variantă pe care China a găsit-o pentru a da substanță, pentru a pune un fundament foarte solid pe ideea a ceea ce înseamnă Drumul Mătăsii. Este o modalitate de a scurta drumurile, de a face transportul mai simplu pe mare, pe uscat, pentru a reduce vulnerabilitățile legate de distanțele geografice. În plus, este o modalitate foarte inteligentă de a atrage în cooperare state mai puțin dezvoltate, ajutându-le să-și construiască infrastructura rutieră, infrastructura feroviară, infrastructura marină. Este o modalitate, după părerea mea, extrem de inteligentă, pe care ei au găsit-o în a dezvolta repet relații cu țări care care-și pun semne de întrebare în legătură cu evoluția proceselor de globalizare.

Și la finalul acestui dialog, cum vedeți în prezent dezvoltarea relațiilor româno-chineze?

Unii au înțeles mai târziu și mă bucură lucrul acesta. Iată, domnul Boc, care, îmi aduc aminte, într-o vreme, era foarte critic la adresa relațiilor cu China, a reușit să dezvolte o relație solidă și a înțeles că, spre exemplu, pentru modernizarea transportului urban la Cluj autobuzele electrice de aici de la Ningbo ar putea să reprezinte o soluție și sunt și alte formule. Deci, unii au înțeles aceste lucruri și merg pe această cale. Alții rămân în continuare cu idiosincroazii ideologice și lucrul ăsta nu le face bine la sănătate lor, dar din păcate împiedică dezvoltarea unor relații care, după părerea mea, sunt absolut necesare, și din punct de vedere economic, dar și din punct de vedere strategic.

Vă mulțumesc pentru amabilitatea de a acorda acest dialog!

Cu multă plăcere!

Nina F. Gherman

Fotografii realizate de Xin Jing

Radio China Internaţional – secţia de limba română

Ningbo, 10 iunie 2017