La prima vedere pare un tanc adevărat, care seamănă perfect cu modelul sovietic T-62. „Totul este făcut de mine având sprijin din partea altor ingineri din fabrică. Ne-am bazat pe mai multe fotografii descărcate de pe Internet", spune Hao Jinxi, de 29 de ani, absolvent al Universităţii de Căi Ferate din Shanghai.

Fabrica lui Hao produce zeci de machete de tren folosite de companiile de film şi parcurile tematice din China şi străinătate. Dar, la fel ca alte milioane de chinezi, Hao nu a mai văzut un tanc în realitate. Acesta a fost motivul pentru care a construit unul, cu o lăţime de 3,2 metri şi lungime de 6,2 metri, pe care, atunci când se plictiseşte sau se simte deprimat îl foloseşte în scurte plimbări.

Tancul include aproape toate dotările modelului original, inclusiv o mitralieră de 1,15 metri amplasată în faţă, şi are o vitează de deplasare de până la 15 km/h. Desigur, armele şi tunul nu folosesc muniţie. Aceasta a fost înlocuită de aerul comprimat, un amestec de oxigen şi acetilenă, care se degajă sub forma unui nor, ca în momentele în care s-ar trage o salvă.

„Ca multi băieţi, m-am născut cu o înclinaţie naturală pentru vehicule cum ar fi maşinile de curse, avioane şi, în cele din urmă, tancurile. De aceea am ales să studiez calea ferată şi trenurile, iar din imitaţii am făcut o carieră", a spus Hao. Pentru el o imitaţie ca aceasta reprezintă îndeplinirea unui vis de aproape trei decenii, un vis care a însemnat multă muncă şi efort. „Procesul este la fel de dificil ca şi atunci când inventezi un tanc. Înainte de a începe, tot ce ştiam era că vreau să construiesc un tanc. Uneori, am fost nevoiţi să refacem o componentă de 20 - 30 de ori, centimetru cu centimetru, până s-a potrivit", îşi aminteşte Hao.

Vehiculul uriaş a fost construit cu cheltuieli care au ajuns la 800 mii yuani (125.000 USD), după o muncă de 19 luni. „Familia mea nu mă înţelege, dar nu are de ales şi mă sprijine, pentru că asta e singura modalitate de a mă opri. Să termin un lucru început". Cu toate acestea, angajaţii şi vecinii, precum şi străinii care vin să îl vadă, sunt plini de admiraţie. În fiecare zi, un număr tot mai mare de vizitatori este atras de tancul lui Hao, venind plini de curiozitate şi dorinţa de a conduce acest vehicul ciudat. „Este foarte uşor de manevrat. Chiar şi pentru cei care nu ştiu cum să conducă o maşină, nu este nevoie de mai mult de trei minute pentru a învăţa", a spus Hao.

Construirea tancului a crescut notorietatea lui Hao aşa încât acum numărul comenzilor au crescut la rândul lor. El a primit o comandă pentru un parc tematic, în regiunea autonomă Mongolia Interioară, unde va amplasa 30 de tancuri până anul viitor.

Dar Hao are un nou vis de îndeplinit ... „Următorul pas este construirea unui avion. De data asta, desigur, trebuie să fie unul real, care să poată zbura".

Sursa: China Daily